Bling biçikletë - pyetje të zakonshme

A është e ligjshme Bike Bling 2020?

Biçikletë.com ka qenë përvoja më e keqe që kam pasur ndonjëherë të porosis diçka në internet. Së pari ata reklamuan false dhe më morën paratë kur nuk kishin as sendin. MOS B MNI GABIMIN TIM MOS P USRDORNIbiçikletë.com do të jetë një makth për ju.

Jay Gatsby i Miamit, Nevin Shapiro bëri një jetë të parë vetëm në filma. Ai ishte mbreti i skenës së partisë në Miami, duke pritur ngjarje të egra që ishin Jay Gatsby-esque. Ai organizoi ahengjet më të mira, hëngri në restorantet më të mira dhe kishte në dorë të gjithë atletët kryesorë të Miamit.

Në ahengjet e tij, Nevin zakonisht rrinte ulur dhe pinte një gotë çizme të nivelit të lartë me një puro që dilte nga ana e gojës. Nga jashtë, ai ishte një manjat biznesi jashtëzakonisht i suksesshëm, një ikonë e komunitetit të Miamit që kishte ndërtuar një perandori të madhe të korporatave që mblodhi miliona dollarë për Shapiro dhe investitorët e tij. Por diçka nuk ishte në rregull me Shapiro.

Si u bë Shapiro babai jozyrtar i sheqerit në Miami dhe si lindi gjithçka? Jeta e hershme Megjithëse ai lindi në të vërtetë në Brooklyn, Miami ishte gjithmonë aty ku Shapiro thërriste në shtëpi. Familja e Nevin u transferua në Florida të Jugut kur ai ishte një djalë i vogël, dhe e vetmja mbetje e jetës së tyre jashtë Miami Beach ishte theksi i rëndë i nënës së tij në Nju Jork. Përveç kësaj, Nevin ishte rritur në Florida gjatë gjithë kohës.

Prindërit e tij u ndanë kur ai ishte shumë i ri dhe që nga ajo kohë ai jetoi me nënën e tij, babai i Ronnie, pas divorcit. Nevin dhe nëna e tij bënë një jetë mjaft të thjeshtë gjatë shkollës së mesme. Ajo punoi si sekretare për një firmë ligjore South Beach ndërsa Nevin e kaloi kohën e tij duke qenë një adoleshente goxha normale.

Ai provoi forcat e tij në sportet shkollore dhe luajti një vit basketboll të shkollës së mesme dhe madje provoi mundjen. Ai ishte gjithashtu një anëtar i Klubit të Lidershipit, presidenti i të cilit në atë kohë ishte Brett Ratner, i cili më vonë u bë drejtori pas ekskluzivitetit të Rush Hour dhe X-Men: Last Stand. Ishte një fëmijëri e zakonshme, me sa duket, e ndjekur nga vitet e zakonshme të adoleshencës.

Askush nuk do ta kishte marrë me mend se i riu Nevin Shapiro përfundimisht do të rritet në një nga mashtruesit më pjellorë në qytetin e Miami - një qytet që u bë një vatër e mashtrimit në fillim të mesit të viteve 2000. Rruga e Nevin për t'u bërë një kapel i programeve Miami Ponzi filloi pas mbarimit të shkollës së mesme. Nëna e tij u martua me Richard Armand Adam, një Kanadez me një kompani kredie në zhvillim të quajtur RAA International.

Biznesi u rrit në mënyrë të qëndrueshme dhe Nevin mori shijen e tij të parë të jetës së mirë si rezultat. Familja u transferua në Lighthouse Point, një periferi e pasur Fort Lauderdale, dhe madje morën edhe jahtin e tyre prej 38 metrash nga të ardhurat e Adamit. Njerëzit që e njihnin Shapiro do t'ju thoshin se ato vitet e hershme të të rriturve kishin filluar ta ndryshonin atë.

Një djalë mesatar i Miamit ishte shndërruar në një avion të larte legjitim, i cili duhej t'ia tregonte statusin e tij pjesës tjetër të botës. Nata e Klubit Natën e ditëlindjes së tij të 26-të, Shapirosnuck vizitoi një grup të madh miqsh në një klub nate në Miami të quajtur Stephen Talkhouse - vija e parë do të thoshte një tarifë nominale prej 25 $ për të dhe secilin nga miqtë e tij. Tingëllonte si një opsion më i mirë për Shapiro.

Pronari i klubit e kapi atë dhe më pas i kërkoi të largohej. Në inat të zemërimit, Shapiro goditi pronarin. Kjo shpërthim i zemëruar i kushtoi atij mijëra fatura mjekësore pasi syri i pronarit u plagos rëndë.

Sharpio gjithashtu u rrah me 18 muaj provë dhe kurse të menaxhimit të zemërimit. Gjërat morën një kthesë tjetër për kriminelin në 1997 kur njerku i Nevin u arrestua. Siç doli, RAA International ishte një gënjeshtër e plotë, ata ishin në gjendje të mashtronin 6 milion dollarë para se të kapeshin.

Pasuria familjare që e kishte bërë Shapiro aq krenar dhe të sigurt u ndërtua përfundimisht mbi gënjeshtra, një parandjenjë e frikshme e mashtrimeve të tij të ardhshme që mund të na japin një vështrim të shkurtër në qasjen e shtrembëruar të Shapiro-s ndaj jetës dhe biznesit. Uragani Love Shapiro kishte një pasion të pangopur për Universitetin e Miamit, veçanërisht programin e tij të futbollit. Ai ishte një tifoz i madh Hu rricanes gjatë gjithë jetës së tij dhe mania e tij me futbollin në Miami qëndroi me të deri në moshën e rritur.

Shumica e njerëzve ndoshta do ta konsideronin fantazinë e Shapiro-s në Universitetin e Miamit pak të shëndetshme. Por kjo ishte ende një pjesë e madhe e jetës së tij. Capitol Investments Shapiro u përpoq të sillte të njëjtin zjarr dhe zemërim që kishte në përpjekjet e tij të biznesit gjatë ndeshjeve të futbollit në Miami.

Përpjekja e tij e parë për punë të ndershme ishte në 1998 kur ai themeloi Nevco Trading me Kontratat e Rëna dakord. Kaq shumë punë e ndershme, apo jo? Nevco Trading doli nga biznesi dhe Shapiro shënjestroi një kompani të re: Capitol Investments USA. Ideja ishte e thjeshtë.

Investimet Capitol do të blinin ushqime me shumicë në tregjet ku çmimet ishin të lira dhe më pas do t'i shisnin ato me çmime shumë më të larta në zonat më të pasura. Fitimet do të vinin nga diferenca. Ndryshe nga Nevco, Capitol Investments ishte një sistem që nga dita e parë.

Gjatë dështimit të Capitol Inv për të shpërthyer dyert në tregun e shitjes me shumicë të ushqimeve, Shapiro ishte në gjendje të vazhdonte operacionet deri në pushimin e tij të madh në 2003. Shapiro tërhoqi vëmendjen e disa individëve të pasur që e kthyen kompaninë e tij në një biznes miliona dollarësh praktikisht brenda natës . Craig Currie dhe Sherwin Jarol ishin dy të parët që hodhën kapelet e tyre në ring.

Biznesmenët e suksesshëm u bënë investitorë seriozë në investime kapitale dhe së shpejti u pasua nga gjigandi i pasurive të patundshme Sydney Williams, i njohur për miqtë si Jack Rruga për sipërmarrjet e larta të biznesit të Shapiro, ishte Williams ai që provoi një pjesë integrale të ngritjes së Shapiro. Ai u bë diçka si një partner biznesi për Shapiro dhe ishte thelbësor në tërheqjen e disa investitorëve të tjerë të pasur gjatë disa viteve të ardhshme. Në këmbim të Rolodex nga miqtë e tij të pasur, Williams mori një komision bujar prej dhjetë përqind për secilin investitor që ai ndihmoi të sjellë.

Thënë thjesht, nëse Williams do të bënte dikë të bënte disa milion dollarë investime, ata do të futnin në xhep 100,000,000 dollarë. Ne kurrë nuk mund ta dimë saktësisht se çfarë pa Williams në Shapiro dhe Capitol Investments. Diçka e detyroi atë të hynte brenda.

Ajo që dimë është se Williams kishte një histori pozitive me investitorët që ai kishte. d sjellë Ata kishin punuar së bashku në disa investime në pasuri të paluajtshme dhe bënë shumë para me Williamsword.

Fatkeqësisht, Williams i besoi Shapiros. Miami Sugar Daddy Me Williams dhe të tjerët në tërheqje, Shapiro goditi çmimin e parë. Me qindra miliona dollarë financim në xhepin e tij të pasmë, pronari dhe CEO i CapitolInvestments USA filloi të jetonte si një yll i vërtetë roku.

Jahte, makina luksoze dhe ulëse në terren në lojërat e Miami Heat ishin vetëm maja e ajsbergut. Xhevahiri i kurorës së arritjeve të tij ishte pallati i tij në Bay Road Road, një pronë prej 6 milion dollarësh me të gjitha lehtësitë dhe luksin për të organizuar partitë më të mira. Një oborr i ngjashëm me një pallat me një shatërvan të mbuluar me pllaka spanjolle përshëndeti vizitorët në zonën Majestichome të Shapiro dhe ishte pajisur me disa televizione me ekran të sheshtë në të gjithë shtëpinë e tij masive.

Kjo i dha mundësi Shapiro-s të mbikëqyrë uraganet e tij të dashura pa marrë parasysh se çfarë po bënte. Dekoratat e shpërndara në mantel dhe të gjitha muret dukej se shërbenin si trofe shapirosh të një statusi në zhvillim në botë. Një fotografi e tij duke u shtyrë me shaka në stol nga Shaquille O'Neal, një fotografi e tij duke shtrënguar duart me ish-Prokurorin e Përgjithshëm të SHBA Eric Holder, një helmetë autograf të Miami Hurricanes futboll, dhe madje edhe një foto të Shapiro në fushën e lojës gjatë një Sesion trajnimi për uraganet.

Pas çdo metrike të rëndomtë, ai e kishte arritur atë, pikërisht në oborrin e tij të pasmë. Ai jetoi ëndrrat e tij si biznesmen ashtu edhe si superfan i Universitetit të Miamit. Por si u bë Shapiro kështu? Një element kryesor i komunitetit të Miamit? Shtimi i Miamit Përveç drejtimit të Capitol InvestmentsUSA, i cili vazhdoi t'i siguronte atij miliona dollarë në fonde të përbashkëta, Shapiro ka qenë një figurë jashtëzakonisht aktive në botën e sporteve në Miami, veçanërisht gjithçka që lidhet me Uraganët e Miamit.

Uebfaqja e universitetit dikur e përshkroi atë si një citat, 'një mbështetës të flaktë, të përkushtuar dhe intensiv'. deri për të luajtur për uraganet. Çfarë bën saktësisht një përforcues? Epo, në thelb, një nxitës thjesht po përdor paratë dhe ndikimin e tyre për të bindur atletët e rinj të shkollës së mesme që të përfshihen në Universitetin e Miamit.

Dhe kjo është pikërisht ajo që bëri Shapiro. Darka të shtrenjta, dhurata ekstravagante, festa të zbukuruara, madje edhe para të ftohta. Çdo gjë që mund të ndikonte në një rekrutim të mundshëm ishte lojë e ndershme.

Që atëherë, Shapiro ka detajuar shkallën e praktikave të tij rritëse - pothuajse të gjitha shkelën përfitimet e rregullave dhe rregulloreve të NCAA për 72 atletë midis 2002 dhe 2010. Shapiro gjithashtu ngriti agjencinë e tij sportive, të njohur si Axcess Sports & Entertainment, për të mbështetur përpjekjet amplifikoj. Axcess nënshkroi dy ish-lojtarë të Miami - Jon Beason dhe Vince Wilfork - si klientë të NFL.

Ata gjithashtu ishin të përfshirë në rekrutimin e dhjetëra të tjerëve për Uraganet përmes shumave të mëdha dhe përfitimeve të tjera të ndryshme. Lil Luke Shapiro u mbiquajt 'Lil Luke,

qendër e brendshme ingranazhesh

A është Bike Bling akoma në biznes?

Bling biçikletëaktualisht është duke marrë, përpunuar dhe përmbushur porositë sipas planit.

A është bling biçikleta një uebfaqe e mirë?

RegjistruarBiçikletëështëmirë. jepi atyre një të shkojnë. ata mundin shitës të tjerë në internet kur telefonojnë për të marrë çmimin më të mirë.

Kështu që sapo keni shpenzuar të gjitha paratë tuaja në një biçikletë të re malore. Prshtë krenaria dhe gëzimi juaj. Ju ia ngul sytë, e përkëdhelni dhe natyrisht e vozisni.

Ju ende dëshironi të prishni biçikletën tuaj, por jeni thyer plotësisht. Unë kam shpinën tuaj, këto 10 përmirësime super të lira mund të përmirësojnë, mbrojnë ose thjesht e bëjnë biçikletën tuaj të duket më mirë. Le të fillojmë.

Këto mbërthyes kabllosh plastikë njihen si klip C dhe jam shumë i sigurt se C qëndron për mut sepse këto gjithmonë lëshohen dhe i lënë kabllot tuaja të varen. Për këtë arsye, profesionistët përdorin lidhjet zip. Përveç që janë më të hollë dhe të sigurt, lidhjet me ngjyra me shumë ngjyra mund të personalizojnë edhe biçikletën tuaj.

Provoni të zgjidhni një ngjyrë të theksuar nga përbërësit tuaj, në mënyrë që ato të dallohen. Zinxhirët mund të blihen në një dyqan pajisjesh ose në internet për vetëm disa dollarë. Meqenëse mund të merrni një sërë Nëse keni lidhje me zinxhir, mund t'i përdorni për të zbukuruar frenat dhe kabllot e ndërrimit.

Mundohuni të gjeni një mënyrë për të mbajtur kabllot që të mos përplasen me njëri-tjetrin, por prapë lëvizni ndërsa drejtimi do ta bëjë të gjithë biçikletën tuaj më të pastër, më të qetë dhe të shikojë më mirë. Nëse zbarkoni fort, zinxhiri juaj ndonjëherë do të godasë kornizën tuaj. Kjo quhet shuplakë zinxhiri dhe zona e prekur quhet qëndrimi i ngushtë i zinxhirit dhe zakonisht ka një afishe të qartë që ofron një mbrojtje.

Për të mbrojtur me të vërtetë ngjyrën tuaj, mund ta mbështjellni zinxhirin tuaj me shirit elektrik. Sigurisht që vjen në shumë ngjyra. Nëse përdorni sende me cilësi të lartë 3M, ato nuk lënë mbetje.

Nëse kaseta përtypet në zinxhir, mund ta hiqni atë dhe ta zëvendësoni përsëri për ta mbajtur biçikletën tuaj të freskët. Një mënyrë tjetër për të mbrojtur qëndrimin tuaj në zinxhir është me një mbrojtës neoprene. Këto shpesh jepen falas kur porosisni sende dhe ato mund të gjenden në Amazon për vetëm disa dollarë.

Për shkak se ato janë bashkangjitur me Velcro, ato mund të zëvendësohen ose hiqen lehtësisht për pastrim. Mbani biçikletën tuaj të freskët dhe mbrojeni qëndrimin tuaj në zinxhir. Biçikletat e nivelit të hyrjes vijnë me doreza standarde, të cilat funksionojnë shumë mirë, por janë të vështira për tu vendosur dhe ngritur për mirëmbajtje.

Më keq, ata rrëshqasin rreth e rrotull kur bëhen pis. Dorezat e bllokimit mund të shtyhen lehtësisht lart e poshtë dhe të mbërthehen me vida. Ata janë më të sigurt dhe shumë më të lehtë për tu punuar, kështu që të gjitha biçikletat e nivelit të lartë vijnë me mbyllje si standard.

Ju mund të keni pajisjen tuaj për 13 dollarë, gjë që e bën këtë një azhurnim të madh për çmimin. E vetmja gjë që ju nevojitet për t'i instaluar është një çelës Allen në timon që mund të shihni kapakun në fund, i cili zakonisht është plastik ose gome. Skajet e shufrave të aluminit jo vetëm që janë më të qëndrueshme, por janë edhe më të lehta për tu hipur dhe zbritur për shërbim.

Mund t'i gjeni në shumë ngjyra të ndryshme, kështu që ato janë një mënyrë e shkëlqyeshme për të personalizuar biçikletën tuaj për vetëm disa euro. Madhësia është universale, prandaj thjesht zgjidhni atë që i përshtatet biçikletës tuaj. Pas disa udhëtimesh dhe pastrimesh, do të duhet të lubrifikoni makinën tuaj.

Përdorni vaj të lirë biçikletash, por lubrifikant sintetik apo edhe i thatë do të sigurojë mbrojtje më të mirë. Meqenëse lubrifikuesi me të vërtetë i mirë ende nuk kushton aq shumë, ju duket si një fllad nëse dëshironi të kujdeseni mirë për biçikletën tuaj. Levat e ingranazheve të tyre janë të shkëlqyeshme, gjë që mund t'i bëjë ato të rrëshqitshme në kushte baltë.

Ndërsa unë personalisht nuk e kam këtë problem, shumë kalorës përdorin lidhje me zinxhir apo edhe letër zmerile për ta bërë atë të ndjehet më i trishtuar. Shiriti mbajtës Skateboard është një mënyrë e shkëlqyeshme për të bërë mbajtëset e kapjes për levat tuaja të ingranazheve. Sinqerisht, unë e shoh atë mjaft të ftohtë dhe të kërcitur.

Mbërthimet vijnë në shumë ngjyra të ndryshme për të personalizuar biçikletën tuaj, dhe si azhurnimet e tjera, është super e përballueshme. Ju mund ta përdorni, me mend, për të mbrojtur qëndrimin tuaj në zinxhir. Në fund të kabllove tuaja të ingranazheve dhe frenave ka një kapak të vogël që parandalon fragmentimin.

Almostshtë pothuajse gjithmonë një kapak i mërzitshëm argjendi, por është i lehtë për tu shkëmbyer për një pamje të freskët. Ju mund të vendosni prekjet e fundit në biçikletën tuaj me një paketë skajesh kabllosh shumëngjyrësh. Shtë një detaj i vogël, por shoferët e tjerë që duan të kallajxhin me biçikletat e tyre do ta vërejnë.

Këto mund të shtypen të hapura me pincë ose pincë për të bërë vetë. Mbrojtësit e folur plastikë nganjëherë quhen një disk dork, dhe ju pothuajse kurrë nuk do t'i gjeni në një biçikletë të nivelit të lartë ose rrota me porosi. Thereshtë aty për të mbrojtur spikat kur zinxhiri juaj ndryshon nga kaseta, por një njësi lëvizëse e mirëmbajtur siç duhet nuk e ka atë problem gjithsesi.

Me kusht që të kujdeseni mirë për biçikletën tuaj, rondele dork thjesht do të gjëmojë, do të bllokojë papastërtitë në kasetë tuaj dhe përfundimisht do të verdhë. Ju mund t'i prisni ato me disa vështirësi, por me mjetet e duhura mund ta zhvishni biçikletën tuaj në një mënyrë shumë më të pastër. Ndërsa kjo do ta bëjë biçikletën tuaj të duket shumë më mirë, ju nuk duhet të hiqni rondele tuaj nëse nuk i kuptoni me të vërtetë efektet.

Unë pothuajse kurrë nuk vendos kapakë të valvulave në biçikletat e mia, por me biçikleta pa tub, zëvendësimi i një kërcelli të dëmtuar mund të jetë i shtrenjtë dhe i çrregullt, kështu që nëse doni të mbroni kërcellin tuaj të valvulës pse jo me një kapak alumini të anodizuar që është funksional dhe tërheqës. Ata i shesin këto në internet në pako me shumë ngjyra të ndryshme për të zgjedhur. Të gjithë i urrejnë kapakët e valvulave, por të paktën këto duken më freskët se ato plastike.

Ndarësit e kufjeve janë të mërzitshëm, por zëvendësohen lehtë. Këta ndarës karboni janë ndoshta pjesa më e lirë e karbonit që mund të merrni për biçikletën tuaj dhe të gjithë e dinë që karboni është gjithmonë më i mirë - mirëpo, jo me të vërtetë rrjedh, zëvendësoni ndarësit dhe rigjeni gjithçka përsëri në mënyrën që ka qenë. Mos harroni të shtrëngoni kapakun e sipërm së pari para se të shtrëngoni vidat e kapëses.

Teknikisht, tani keni pjesë karboni në biçikletën tuaj, kështu që me këtë azhurnim ju merrni pikat kryesore të stilit falas. Pra, atje e keni, dhjetë përmirësime super të përballueshme për biçikletën tuaj malore. Derisa të rikuperoheni financiarisht nga blerja e biçikletës, këto moda duhet t'ju mbajnë lart dhe t'ju japin ca kohë për të bërë artin, ndërsa kurseni për më shumë mut.

Nëse ju pëlqeu gjithçka në këtë artikull, ju lutemi jepni një bravo dhe ndani me një shofer që është thyer plotësisht. Kam lënë lidhje në përshkrim për të gjitha gjërat në artikull. Nëse keni ndonjë këshillë tuajat, mos i mbani për vete, na tregoni të gjithëve në komentet t.

Faleminderit që ngarë me mua sot dhe do të shihemi herën tjetër.

A është Bike Bling e hapur në Escondido?

Biçikletë.com ofron çmimet e tyre të ulëta të përditshme në sallë ekspozitee hapurnga 10-7 e hënë - e premte dhe 10-5 e shtunë dhe e diel. Ju gjithashtu mund të konfiguroni porositë tuaja të thirrjeve në internet!BiçikletëSallë ekspozite .com ndodhet në 333 E Grand Ave,I fshehur, Ca. 92025.

Mirë, kështu që këtu jemi në Dirt Rag Dirt Fest, një i ri për mua, ne kemi dashur të vijmë tek ai për disa vjet. Gjithashtu i ri për mua është një Yeti SB100 i ri, kështu që unë e shpëtova Trek tim disa javë më parë, dhe falë miqve të mi nga World Cyclery, kjo është SB100 marka ime e re, e mesme, një lloj gjysmë-zakon për mua simpati Festa e Dirt Rag Dirt Fest mbahet dy herë në vit, një herë në Pensilvani në maj dhe më pas në Qershor ose Korrik në West Virginia.

Një në Pensilvani është afër shtëpisë, argëtim i shkëlqyeshëm, shumë shitës dhe biçikleta demo. Rekomandoni shumë nëse mund ta menaxhoni atë. Ja ku do te shkojme! Kjo është gjithçka, të mos jem kurrë më e pastër! Rreth Liqenit Raystown, ato quhen shtigje Allegrippis dhe konsiderohen të jenë shtigjet më të mira të shpejta, që rrjedhin në verilindje.

Argëtohuni, shumë whoop-dee-doo, shumë skuterë, aq shumë të rekomanduar, ka diçka për të gjithë, dje kam pasur mundësinë të ngas disa kilometra në biçikletë, ishte pak një banjë baltë, por përshtypjet e para janë vërtet të mira. Unë vetëm arrita të mbledh biçikletën plotësisht për veten time pasdite kur vizitova stendën e SRAM dhe më vonë stendën e FOX. E ndërtova me 32% ulje në pjesën e prapme, 25% ulur në pjesën e përparme.

Dhe deri tani kaq mirë, duket se është një alpinist shumë efikas. 100 mm në pjesën e prapme duket vërtet prej pelushi, por në të njëjtën kohë mbështetëse kur pedaloni, pra një përzierje shumë interesante. Një vështrim nga afër i ndërtimit ju jep një ide se çfarë kam hipur gjatë javës së kaluar apo më shumë.

Dhe nuk është shumë larg nga niveli i hyrjes së Yeti X01, SB100 vjen në katër opsione, plus vetëm kornizën dhe megjithëse sapo jam datuar Kur tundohem nga korniza, problemi i madh ishte piruni; Unë isha i interesuar të merrja hedhjen e fabrikës, FOX 34. Kjo nuk është në dispozicion me këtë kompensim. Kompensimi në këtë biçikletë është 44 mm, diçka shumë e ngjashme me atë që Transition ka bërë me biçikletat e saj të reja, aktuale.

Kabina është ndërtuar rreth një timoni karboni të markës Yeti, 35 mm, 50 mm, kjo është 760 milimetra siç përshkruhet këtu, Ergon mbërthen, ato duken vërtet të mërzitshme dhe shumë të ngjashme me atë që kam instaluar këtu, që është disa Dritat e Gara Bontrager. Frenat - Shimano Deore M8000, aty mund të shihni levën time të ingranazhit XO1. Në varësi të modelit, ju mund të merrni një ndërrues GX Eagle në anën tjetër padyshim frenimi dhe telekomanda.

Ky telekomandë është në të vërtetë një Wolf Tooth ReMote që mund ta përdor me Fip Transfer Pipette. Nuk është standarde, por mund ta porosisni në atë mënyrë. Unë vërtet nuk i besoja telekomandës.

Dropper supozohet të jetë 125 milimetra për këtë kornizë mesatare nga rruga. Ajo që shihni këtu është një 150 mm dhe gjithashtu shalë, ky është një qemer WTB me markë Yeti. Shumë i përshtatshëm, ky ka binarë kromoli, logon e Yeti, ju shihni pak bling atje, Race Face 50mm rrjedhin si përmenda, Yeti Cap, ju merrni këto spacers karboni dhe Cane Creek 40 që vjen standard me biçikletë.

Ky është një kufje e integruar ose IS. Cane Creek, do ta shihni përsëri nëse lëvizni te logoja e cila është bërë me bast alumini të hedhur. Duket bukur dhe me guxim, nuk është pikturuar dhe më pas do të shihni majat e pirunëve të shkallës së hedhur FOX 34 SC që janë të reja, ato konsiderohen pirunë të vitit 2019.

Kjo është ajo ku vendosni sustën tuaj të ajrit. Kjo është fabrikë, kështu që ka veshjen Kashima. Opsioni tjetër për vetëm njërën nga konstruksionet është performanca hap pas hapi.

Unë përdor një baltë mbrojtëse gjatë gjithë kohës, kryesisht sepse mbron stanchions e mia dhe unë e mbaj atë, ajo nuk shton asnjë peshë. Dhe ju e shihni që ata përmendin FOX dhe 34 Step-Cast poshtë këtu, dhe ju e dini se një hap i hedhur është ajo që duket këmba e poshtme këtu, dhe po, kjo është Factory SC ose Fabrika Step-Cast. Në këtë anë, mund të shihni se kjo është një amortizues FIT4.

Biçikletat janë të miat, shumë të ngjashme me DT Swiss që Yeti ofron. Tani kam ARCH MK3, dmth rripa ID 26 mm që lidhen në shpërndarës Hope Pro4.

Dhe disqet që kam përdorur janë IceTech XT. Unë jam shumë i kënaqur me ta. Më poshtë mund të shihni kalibrën e frenimit, e cila është instaluar për disqet e frenave 180 mm.

Dhe ato vijnë me pads ribbed, pads janë pads më metalike më vonë. Tani kur shikoj gomat e mia, biçikleta është e gatshme për garat ndër-vend, kështu që unë kam Rocket Ron përpara dhe një Schwalbe tjetër në pjesën e pasme. Biçikleta vjen nga fabrika me MAXXIS Minion DHF dhe Aggressor në pjesën e pasme, unë nuk jam i interesuar për këtë lloj biçikletë dhe shtigjet e mia lokale.

Kështu e dini se keni versionin më të lehtë ose më të shtrenjtë të kornizës suaj - TURQ. Ata kanë kornizë karboni ose C e cila është vetëm pak më e rëndë, pa përparësi të tjera. Siç thonë ata.

GARA E NDILRTUAR PR DOR. Dikur më pëlqen, nuk duket sikur është vërtet mirë që piktura të mos humbasë nëse Ndërsa vozitni poshtë, do të shihni amortizuesin FOX Evolution, ky është një amortizues i madhësisë metrike i modifikuar, i ndërtuar në fabrikë. Të gjithë përveç anijes GX të nivelit të hyrjes me këtë fabrikë të ndërtuar.

Ata ju ofrojnë mënyrat e zakonshme të Hapur Gjurmët dhe Mbyllur. Unë e kam përdorur atë vetëm në modalitetin e hapur dhe një herë në mënyrën gjurmë; nuk është vërtet e nevojshme sepse biçikleta shkelmon bukur. Mbajtësi i shishes është i ri për Y eti dhe po, mund të mbajë një shishe të madhe.

Dhe një nga arsyet që përfundova duke konsideruar një Yeti si biçikletën time. Ju mund të shihni jakën këtu me markën Yeti, këtu mund të shihni madhësinë e biçikletës dhe pastaj logon. Po, e ndërtuar në Golden Colorado dhe Switch Infinity është vendosur aty poshtë.

Kjo është një kompensim i vogël tani, dhe ky Switch Infinity mund të shihet në fotografitë në internet, ndoshta lëviz në të vërtetë 5 milimetra, jo më shumë se kaq. Poshtë tubit këtu keni një copë gome të formuar që e mbron atë. Ndërsa përsa i përket makinës, ajo që kam tani është X01.

Si parazgjedhje, kjo vjen me një fiksim X01 i cili është DUB, imi është GXP. Ajo vjen me një zinxhir shqiponje prej 30 dhëmbësh - imi është një vezak 32 shqiponjë. Unë nuk e di pse ata vendosën një zinxhir kaq të vogël atje, një 30T.

Ajo vjen me zinxhirin Eagle GX, ky është një X01 me kunjat e zbrazëta dhe veshja është pak më ndryshe. Dhe pastaj baza X01 vjen me kasetë GX dhe vjen gjithashtu me shinën e përparme XO1, kështu që shumë prej jush mund të pyesin pse keni zgjedhur një kambio para X01 me një ndërrues GX dhe kasetë GX? Përgjigja ime është sepse kjo ndërprerës është vetëm pak më i bukur se GX dhe aktualisht bën një ndryshim në performancën e ndërrimit. Sapo bëra një artikull të shkurtër në lidhje me këtë, ku fola në mënyrë specifike, në pjesën e pasme kam të njëjtat rrota që ju jap unë përdor Schwalbe Thunder Burd dhe ju shihni hubin Hope 4 pikërisht atje poshtë, distanca midis manivellave dhe zinxhirëve është normale , ju mund ta shihni sensorin tim të kadencës atje.

Në anën e makinës nuk është ndryshe, ju keni atë pastrim 7-8 mm dhe nga rruga në këtë konfigurim aktual me pedale biçikleta është në 25 paund anën jo-makinë ju tregon një bosht FOX Kabolt që është në të vërtetë imi, piruni vjen me piruni standard i dorëzuar. Më pëlqen pamja më e pastër e këtij boshti dhe ju kurseni disa gram. Dhe më tej, shihni kllapa e poshtme, kjo është e përshtatshme për shtyp.

E imja është përsëri GXP, por biçikleta vjen me një Press-Fit DUB. Kjo është PF92, pra gjerësia e guaskës 92 mm këtu, dhe si një përshtatje shtypi. Unë i kam zëvendësuar këto goma me goma jo metalike, kështu që këto janë goma rrëshire.

Biçikleta vjen me metal në pjesën e përparme dhe të pasme dhe nuk më pëlqen kafshimi në pjesën e pasme me ato çfarëdo. Unë përmenda ndërruesin GX që vjen me ndërtimet më poshtë. Në këtë pikë kryesore të strumbullarit, ju zakonisht keni një yndyrë, në mënyrë që të mund të lyeni kunjin tuaj pa e liruar.

Kjo është ajo që ata ofrojnë në një armë yndyre dhe gjithashtu yndyra e nevojshme për Switch Infiniti. Ky mbrojtës kornizë është i pajisur edhe me çantën. E di që mund ta shihni ndoshta mund ta shihni skajin këtu.

Dhe mund të shihni edhe gjurmët e thembrave të mia. Unë fuqimisht rekomandoj të vendosni një pjesë të kësaj në biçikletë. Unë në të vërtetë ngas biçikletën pa e instaluar dhe këtu poshtë, ku kabllot prekin pak kornizën, ata tashmë kanë lënë gjurmë.

Flisni për kabllot sepse kam harruar të përmend dy kabllot që kam këtu, njëra është padyshim zorra juaj e frenave dhe kalon nëpër kornizë, ju pëlqen apo jo. E dyta është kablloja e ndërrimit që kalon përmes qëndrimit në zinxhir dhe del aty. Këtu lart keni dy lidhje, lidhje kabllore dhe pastaj një në të djathtë.

Kjo shkon drejt e në vendin tuaj të ulëses, kështu që nuk mund ta ndryshoni emrin e këtij. Ata kanë tuba që kalojnë menjëherë përmes kornizës, ku ata duhet të zëvendësojnë kabllot ose kabllot e peshkimit përmes kornizës është e parëndësishme. Ndërsa ngasja Moto-Style, unë duhej të përdorja zorrën drejtpërdrejt në kufje ose ta përkulja këtë J mbi të, sepse kjo është mënyra ime e vetme për të operuar frenat e pasme.

Mos mendoni se përmenda gjatësinë e maniveleve është 175 mm për mediumin dhe kjo është ajo që unë kam këtu. Ju mund të shihni Fun-O-Meter atje poshtë, 32% Thonë. Unë përdor të gjithë udhëtimin me pezullim sa herë që ngas, kjo është një gjë e mirë.

Kjo pirun konsiderohet një pirun i vitit 2019, më pëlqen shumë mënyra se si udhëton FOX Step-Cast, unë gjithashtu kam një Step-Cast 32 në shtëpi dhe ato janë me të vërtetë prej pelushi, kapje e mirë e mesme. Më pëlqen shumë, kjo duket të jetë shumë e ngurtë, e lumtur me të. Pavarësisht këndit të drejtimit prej gati 68 gradë, ai thjesht ngjitet mirë dhe me zhvendosjen më të vogël në pirun, rrota e përparme duket se është futur mjeshtërisht poshtë në mënyrë që të mos endet rreth një pjerrësi, e cila është shumë interesante, e bukur dhe e mirë e ndertuar, eshte me te vertete e bukur, nga shume njerez jam pyetur se cfare eshte sepse nuk e kane pare ndonje ketu me pare.

Unë nuk e përmenda atë, por do të keni të njëjtin emër për kornizën tuaj më të lehtë këtu, në pjesën e prapme dhe do ta shihni të përmendur. Gjithashtu në brendësi do të keni dy numra serialë për këtë biçikletë. Nëse shikoni atje poshtë nuk e dini nëse mund ta shihni, keni një numër serik për trekëndëshin e pasmë, numri i dytë serik për biçikletën do të jetë këtu poshtë, ku zakonisht është duke kërkuar një porosi biçikletë mos harroni djemtë në World Cyclery.

Ju i keni bërë të gjitha këto të mundshme për mua dhe ju rekomandoj shumë, shumë mirë të merreni me ta. Dhe kjo është gjithçka që kam për ty sot. Nëse keni ndonjë pyetje ju lutem më tregoni në seksionin më poshtë, unë do të përfshijë shumë lidhje për më shumë informacion, nëse e keni parë të dobishme mos harroni të pëlqeni artikullin, të regjistroheni në kanalin tim dhe të shihemi herën tjetër shpresoj se do të gjeni një biçikletë që ju përshtatet, si dhe kjo yeti më përshtatet mua.

A është Bike Bling i ligjshëm Reddit?

Po është njëi ligjshëmdyqan Unë e frekuentoja atë kur jetoja në San Diego. Ata janë mirë, ashtu si Jenson ose Pricepoint. Kam pasur vetëm përvoja të mira me këta djem.

menstruacionet me rreshqitje roze

A është Wrenchscience e ligjshme?

Shkencë çelësashspecializohet në rrugë të ndërtuara me porosi në High End dhe biçikleta malore nga 20+ prodhues duke përfshirë Ellsworth, Intense, Turner, Yeti, Foes Racing dhe Maverick. Ne jemi një dyqan shërbimi i plotë me riparim të shpejtë dhe ndërtim biçikletash. Shërbim i shkëlqyeshëm nga veteranët e industrisë që ngasin.

Ku ndodhet Lordgun?

LordGUNSRL ështëe vendosurnë BRESCIA, BRESCIA, Itali dhe është pjesë e industrisë me pakicë të porositjes në internet dhe porosi.