Kryesor > Biçikleta > Rregullimi i timonit të biçikletës - si të vendoset

Rregullimi i timonit të biçikletës - si të vendoset

Cila është mënyra më e lehtë për të rregulluar dorezat?



Një biçikletë që është e rehatshme për dikë mund të jetë një instrument i torturës për një tjetër, por shpesh është thjesht një rast i ndryshimit të disa gjërave të lira dhe shpesh falas për t'u kthyer nga torturimi në të qetë. Kështu që ne do të shikojmë se si mund ta ndryshoni pozicionin tuaj në biçikletë për ta bërë atë më të rehatshme dhe pastaj do të shikojmë se si biçikleta mund të ndihet më e butë në rrugë. Ja se çfarë duhet të keni kujdes dhe pse lartësia e shalës është një pikë rregullimi.

a munden pijet energjike të shkaktojnë kancer

Imagjinoj të gjithë jemi mjaft të njohur, por ajo që shpesh është më e rëndësishme nga këndvështrimi i komoditetit është diapazoni nga maja e shalës deri te timoni. Nëse është shumë e gjatë, do të zbuloni se ushtron shumë presion në pjesën e poshtme të shpinës dhe pastaj edhe në shpatullat tuaja të qafës, të cilat duhet të rrotullohen për të akomoduar gjatësinë shtesë për të rregulluar këtë kërcell më të shkurtër, duke sjellë dorezat tuaja dhe që relakson pjesën e sipërme trup, por mund të mos ju duhet të blini as një kërcell të ri nëse keni akoma vend në majë të tanishëm dhe nëse i hiqni, thjesht mund t'i zëvendësoni ato nën kërcell dhe kjo do të heqë dorezat tuaja dhe kjo ka efekt edhe për t'u çlodhur pjesa e sipërme e trupit për ata që ulen atje duke menduar për aerodinamikën. Unë do të thoja që ndërsa një seksion i poshtëm i përparmë është më aerodinamik në letër, ajo që në fakt ka rëndësi është pozicioni juaj i trupit.

Kështu që nëse mund të përkulësh krahët, madje edhe me një kërcell më të gjatë më të shkurtër, mund të marrësh vërtet aero duke bërë atë që mund të jetë e rehatshme për shumicën e udhëtimeve të tua, por gjithsesi duke marrë aero kur të kesh nevojë, kështu që të mund të bësh tuajën Rregullo pozicionin në biçikletë kur fakti aktual mund ta ndryshojë rrënjësisht, prandaj shikoni këto dy. Për shembull, këto dore kompakte kanë një diapazon prej 70 milimetra dhe një rënie prej 122 ndërsa këto kanë një diapazon prej 80 milimetra dhe një rënie prej 148 dhe ndryshimi midis tyre do të jetë proporcionalisht shumë më i madh se sytë më të mëdhenj për kalorësit më të vegjël, por në të dy rastet A do të jenë akoma shumë Ndikoni në pozicionin tuaj tani personalisht Unë gjithmonë drejtoj një shirit kompakt me një shtrirje të shkurtër dhe një rënie të shkurtër, sepse atëherë unë mund të eci një kërcell më të gjatë dhe më të ulët dhe ende të qëndroj i qetë sepse pozicioni im nuk luhatet aq shumë kur Unë dua të them lëvizjen e duarve të mia. Unë nuk rekomandoj të shikoni madhësinë e timonit në të vërtetë, nëse keni duar të vogla dhe ecni ashtu për të arritur levat e frenave, kur në pika atëherë një timon kompakt do t'ju ndihmojë ose nëse keni një fleksibilitet të dobët të shpinës , atëherë një timon kompakt do t'ju ndihmojë gjithashtu në përdorimin e pikave më shumë, por nëse me të vërtetë keni Nëse keni duar të mëdha ose jeni thjesht një kalorës total, mbajtëset më të mëdhenj do të thotë se keni më shumë ndryshime në pozicionin tuaj. Ka disa gjëra për të folur në lidhje me timon përpara se t'i lëvizim nga pozicioni dhe më shumë drejt rrugës, e para prej të cilave është ngurtësia, ose më mirë fleksibiliteti, sepse ndërsa një timon i ngurtë është me të vërtetë i mirë për kontroll, një fleksibël është fleksibël Handlebars tani dukshëm më të butë.



Nuk është diçka për të cilën prodhuesit flasin normalisht, kështu që është e vështirë të rekomandosh njëri-tjetrin, por shpesh do të zbuloni që mbajtësit e karbonit kanë veti më të mira të zbutjes së dridhjeve sesa një iminium, dhe kjo vetëm sepse është më e lehtë të ndërtohet ajo pronë në material Pavarësisht nga çfarë mbajtësit e dorezave janë bërë, tani mund të shtoni gjithmonë një shtresë shtesë të shiritit të timonit, e cila është e shkëlqyeshme për njerëzit me duar të mëdha pasi rrit dëmtimin e pjesëve të dorezës dhe e bën atë më të lehtë për tu mbajtur, por gjithashtu shton një shtresë shtesë Shtresat e shtuara . Unë e përmenda lartësinë e shalës më parë, por çfarë lidhje me vetë shalën? Ka kuptim ta ndërroni nëse nuk jeni të kënaqur, por çfarë të kërkoni është e vështirë të specifikohet dhe unë nuk jam ekspert i shalëve të panjohura, por personalisht konstatoj se pas një ose dy udhëtimesh e gjej veten në një vend gazete merreni me çdo gjë dhe rehatohuni dhe dilni jashtë Më thonë që kam të preferuarat e mia nuk më pëlqen shumë mbushje por një guaskë e butë e shalës me të cilën mund të përfshihem disi mund të jetë diçka që ju mund të dëshironi ta kërkoni në mënyrë të ngjashme, nëse doni të shikoni vetë raftet e shalës, raftet e karbonit kanë tendencë të jenë pak më të ngurtë dhe të transmetojnë më shumë dridhje nga biçikleta në trupin tuaj, ndërsa raftet e titanit i shoh të paktën pak më komode Do të zbuloni se përmirësimi më i madh në komoditet dhe butësia e biçikletës tuaj është e juaja Goma mbaron. Në fakt, unë fola me një mikun tim të teknologjisë i cili po përpiqej të studionte vetitë e amortizimit të shtyllave të ndryshme, të cilat ju mund të mendoni për një pjesë udhëzuese, por u përpoqa të tregoja ndryshimin për shkak të veprimit të gomave.

rishikim i biçikletave malore bmc

Në përgjithësi, ulja e presionit është thelbësore për butësinë, por do të duhet të rritni madhësinë e gomave tuaja nëse e ulni presionin shumë të ulët Personalisht, unë mund të marr rreth 85 psi në një gomë 25C kur shkel në goma 28C, mundem bie në një rreth 70 psi dhe kjo është si një qilim magjik, është aq e shkëlqyeshme para se të shtosh vëllim në gomat e tua, saqë duhet të kontrollosh dy herë nëse ato në të vërtetë përshtaten në kornizën tënde, shumica e biçikletave rrugore ndoshta shkojnë me 27, por edhe kjo mund të jetë pak dhimbje siç do të ishte nëse do të ndërronit gomat tuaja për ato më të mëdha në këtë biçikletë, shpesh do të zbuloni se një gomë më e shtrenjtë ka një kufomë më të lakueshme, e cila lejon që ajo të deformojë rreth ndonjë papërsosmërie të vogël në rruga dhe kjo ka një ndikim vërtet të madh në amortizimin e gumëzhitjes që vjen. Nëse doni të rrisni komoditetin e biçikletës tuaj garuese, atëherë së pari kushtojini vëmendje pozicionit të vitheve. Ndoshta shkurtoni shtrirjen nga mbajtësja në shalë dhe vendosni edhe goma më të mëdha dhe natyrisht kontrolloni dorezat dhe mbase mbështillni dy herë nëse dëshironi të dini se si të ndryshoni mbajtësin tuaj ose madje edhe mbështjelljen dyfishtë, atëherë ne i kemi Video për t'ju treguar se si ta bësh atë lart dhe poshtë përpara se ta bësh Sigurohu që të regjistrohesh në GCN, për ta bërë këtë thjesht kliko atje ku thotë Abonohu

Sa i lartë duhet të jetë timoni në një biçikletë?

E para dhemënyra më e lehtë për të rregulluar timoninlartësia është duke lëvizur ndarësit e kufjeve. Ndarësit e kufjeve ulen në tubin drejtues të pirunit dhe ndihmojnë në ngarkimin paraprak të kushinetave të kufjeve gjatërregullimi. Në përgjithësi, shumica e biçikletave kanë 20 deri në 30 mm ndarës kufjesh që mund të lëvizen lirshëm mbi ose nënrrjedhin.

Si e rregulloni lartësinë e timonit?



I juajidorezat duhettë jetë së paku sii lartësi sedilja juaj, apo edhe sipër saj, kështu që ju të mund të ngasni në këmbë. Nese e jotjadorezajanë më të ulëta se vendi juaj do të shtyheni në vendin tuajdoreza, dhe do të vendosni më shumë stres në kyçet, krahët, qafën dhe shpinën.

Çfarë këndi duhet të jetë timoni i timon?

Si të vendosnie juajalartësia e timonitnë pesë hapa
  1. Hapi i parë - Merrni një ide se çfarë dëshironi.
  2. Hapi i dytë - Matni zonën tuaj të rehatisë.
  3. Hapi i tretë - Lironi kapakun dhe vidhat tuaja.
  4. Hapi i katërt - Hiqni trungun tuaj dherregullojçdo ndarës në përputhje me rrethanat.
  5. Hapi i pestë - Ri-shtrëngoni kapakun e kërcellit dhe vidat.
18 2015

Pse nuk do të shtrëngohen timon timer?

Nëse ka, mund t'ju duhetshtrëngojBiçikletadoreza. Për ta bërë këtë, liro dy bulonat horizontale të majë në rrjedhin me një çelës magji. Nese e jotjadorezakthehuni pa rrotullimin e timonit, udhëzimet e REI rekomandojnë ri-lirimin e bulonave anësore dhe pastaj rigjenerimin e bulonit qendror.

A duhet që këmbët tuaja të prekin tokën me një biçikletë?



Lartësia ee juajashalë është e rëndësishme për pozicionin më të rehatshëm dhe stilin e sigurt të hipjes. Kur ulesh në shalë, të dykëmbët duhetarrij tekatidhe topat ekëmbët tuaja duhettë jetëduke prekur tokën. Shiritat e dorezave të ndezurabiçikleta juaj duhetidealisht të jetë në përputhje mee juajashalë ose pak mbi shalë.

muzikë me biçikletë

A duhet që shala ime të jetë më e lartë se timoni?

Si rregull i përgjithshëm, ju dëshironi majën etimonrreth sa më i lartë (oseme i larte se) tëshalë, nëse nuk jeni një kalorës sportiv që kërkon të ngasë shpejt. Provoni të prekni bërrylin në hundën eshalëdhe duke arritur përpara drejttimonme dorën tënde.06.03.2015

A duhet që këmbët tuaja të prekin tokën kur jeni me biçikletë?

Lartësia ee juajashalë është e rëndësishme për pozicionin më të rehatshëm dhe stilin e sigurt të hipjes. Kur ulesh në shalë, të dykëmbët duhetarrijnë në dysheme dhe topat ekëmbët tuaja duhettë jetëduke prekur tokën. Shiritat e dorezave të ndezurabiçikleta juaj duhetidealisht të jetë në përputhje mee juajashalë ose pak mbi shalë.

A duhet të jenë këmbët drejt kur ngasni një biçikletë?

Kurju jeni duke hipur në një biçikletë,këmbët tuaja duhetbëhen plotësishtdrejtkurpedali është nëposhtë pjesën më të madheecikli i saj. Megjudrejt, dhekëmbashtrirë plotësisht. Keshtu qe po,këmbët tuaja duhettë jetëdrejt kur ngas një biçikletë. Sidoqoftë, disa njerëz rekomandojnë mbajtjen e një përkuljeje të lehtëgju

Ku duhet të jenë këmbët në pedalet e biçikletës?

Kur vendosni tuajinkëmbënë një banesëpedale, topi i juajikëmbë duhettë jetë vetëm parapedalebosht Në thelb gishti ipedale duhetmbështesni pjesën e pasme të pjesës së mishit të topit tuajkëmbë. Kjo vendosje lejon që kalorësi të qëndrojë i ekuilibruar kur qëndron në tëpedale.

A keni nevojë të rregulloni lartësinë e timonit në një biçikletë?

Kalorësit shpesh do të eksperimentojnë me lartësinë e shalës, presionin e gomës, këndin e shiritit dhe cilësimet e pezullimit, por pak janë të vetëdijshëm për përfitimet e rregullimit të lartësisë së shiritit, pavarësisht se timoni luan një rol vendimtar në mënyrën e trajtimit të biçikletës tuaj.

yoga për abs

Ku e vendosni kërcellin e timonit në një biçikletë?

Nëse keni nevojë të rregulloni ndonjë gjë, këto mund të vendosen në majë të kërcellit ose poshtë saj për të marrë lartësinë e duhur të timonit. Bolti në boshtin e timonit do të jetë me fije standarde, aq i lehtë për tu punuar. Goodshtë mirë të kesh rrotat e biçikletës fort në tokë. Nga atje ju mund të liroj vidat në rrjedhin.

Cila është mënyra më e mirë për të ngritur dorezat tuaja?

Disa dyqane biçikletash do të rregullojnë timon nëse është e nevojshme, por për ata që nuk e bëjnë këtë, është një punë e thjeshtë për ta bërë vetë. Disa vida dhe mund të keni dorezat dhe kërcellin e biçikletës tuaj në lartësinë optimale për çiklizëm. Termi 'lartësia e shiritit' është e këmbyeshme me 'rënia e shalës. Kjo është një matje e vendit ku shalë ulet në lidhje me timon.

Pyetje Të Tjera Në Këtë Kategori

Traineri i biçikletave - si ta zgjidhim

Sa kushton një trajner i çiklizmit? Kostoja e trainimit do të ndryshojë shumë, por Overton thotë se duhet të paguash diku nga 150 deri 300 dollarë në muaj për shërbime të gradës profesionale. Sigurisht, gjithashtu do të gjesh dikë të gatshëm ta bëjë për 50 dollarë. Por fjalët e urta të vjetra për ju marrin atë për të cilën vleni. 25 2017.

Njerëzit e biçikletave - duke iu përgjigjur pyetjeve

Si e quani një person që bën biçikletë? Nëse udhëtoni me biçikletë, automjeti juaj mund të quhet edhe biçikletë. Ju mund të quheni biker, biçiklist ose biçiklist.

Biçikleta nëpër botë - si të vendoset

Sa kushton të biçikletosh nëpër botë? Ju mund të bëni biçikleta nëpër botë për më pak se 15 dollarë në ditë. Kjo përfshin kostot ditore kur udhëtoni me biçikletë. Në mënyrë tipike, këto janë ushqime, akomodime, riparime biçikletash, viza dhe blerje të ndryshme në rrugë. Nuk do të përfshinte shpenzimet fillestare të blerjes së një biçiklete turistike dhe veshjesh të tjera.

Pirun biçikletash të majtë - pyetje dhe përgjigje të listuara

A janë të mira pirunët e Lefty? Onshtë në shtegun ku Ocho - në të vërtetë, të gjitha pirunët e Lefty - shkëlqejnë vërtet, me rrëshqitësin e njëanshëm që ndihet jashtëzakonisht aktiv nën ty. Nuk do të shkoja aq larg sa të thosha se kjo e bën një shasi normale të pirunit të ndihet ngjitëse në çdo pikë, por padyshim që po bën diçka ndryshe nën ty, diçka më mirë. 23.05.2018

Bikes Gjigande Hjuston - përgjigjet ndaj çështjeve

A është gjigandi një markë e mirë e biçikletave? Po, si prodhuesi më i madh në botë i biçikletave, biçikletat gjigande janë të mira. Biçikletat Gjigande, si marka më e madhe e biçikletave në botë, njihet gjithashtu si një nga markat më të mira të biçikletave. Vazhdimisht merr vlerësime të larta në kategoritë e saj të biçikletave malore dhe hibride. Gjigandi është i njohur gjithashtu për të dhënë një udhëtim të rehatshëm.

Ku bëhen biçikletat ridley - pyetje të zakonshme

A është Ridley një markë e mirë e biçikletave? Bikes Ridley janë të shkëlqyera. Sapo bleva një dhe po e shijoj vërtet. Dyqanet që hedhin në treg marka të tjera janë thjesht njerëz të këqij. Pas disa vitesh pasi të ndryshojnë markat, ata do të hedhin mbeturinat e biçikletave që shesin sot.