Kryesor > Biking > Bikes Cyclocross - referencë gjithëpërfshirëse

Bikes Cyclocross - referencë gjithëpërfshirëse

Për çfarë është e mirë një biçikletë cikloros?

Ciklokrosbiçikletat janë të dizajnuara për tu nxiturciklokroskurse, të cilat shpesh mund të përfshijnë një larmi terrenesh të tilla si baltë, rërë, gurë, madje edhe dëborë. Ato gjithashtu përfshijnë seksione të vrapimit që kërkojnë që garuesit të heqin atobiciklete, si dhe pengesat që duhet të kapërcehen ose duke zbritur ose duke lepur lepurin.





(muzikë energjike) - Eja shok, hajde - Guh. Kjo biçikletë cyclocross është biçikleta origjinale e gjithanshme, e shkathët, jashtë rruge. Në fakt, është goxha e drejtë të thuash se është një nga biçikletat origjinale jashtë rrugës.

Por në atë kohë, ata kishin vetëm goma të gjera 25 milimetra dhe frena konsolësh. Kombinimi ishte aq i paefektshëm, saqë një garë ciklokros ishte rreth 40 përqind e mbaruar. Megjithatë, tani, siç mund ta shihni, gatimi ka ndryshuar.

Ne kemi goma që janë më të gjera dhe më të pakta se një biçikletë rrugore për t'ju dhënë më shumë kontroll dhe rehati. Ju gjithashtu keni një mbajtëse fundore pak më të lartë në mënyrë që të keni më shumë liri pedale jashtë rrugës. Dhe trajtimi është pak më i qëndrueshëm.



Unë kam shumë më shumë kontroll kur është e rrëshqitshme ose e lirshme - Por tani ka një biçikletë të re në qytet - Ollie, unë jam dy minuta larg, shoku - Oh po, mirë, i njëjti qytet. E kam fjalën për pyjet dhe malet. Por uh, këtu është një biçikletë me zhavorr.

Kjo ka goma më të gjera, më të dobëta. Gjeometri që e bën biçikletën më argëtuese dhe më të sigurt për të udhëtuar në kushte të lira. Dhe më shumë komoditet në kornizë sesa me një biçikletë garash, ose falë përbërësve të pikuar në të ose vetë kornizës.

Madhësi më e madhe, trajtim më i qëndrueshëm, më shumë komoditet. Pikërisht kjo premton biçikleta ime. - Po.



Uh, po, mendoj se mund të pyesni se cili është saktësisht ndryshimi midis një biçikletë me zhavorr dhe një biçikletë kryq - ju mund ta bëni. Për fat të mirë, meqenëse Canyon fjalë për fjalë sapo na ka dorëzuar një biçikletë krejt të re fluturimi për ciklin kryq dhe një biçikletë krejt të re Gravel nga Gral, ne jemi pozicionuar në mënyrë të përsosur që të thellohemi në këtë pyetje njëherë e përgjithmonë dhe të dalim me përgjigjen e kësaj pyetjeje. Një pyetje është me të vërtetë shumë e rëndësishme për shumë prej jush që mund të konsiderojnë blerjen tuaj të ardhshme të biçikletës.

Sepse kush? A nuk do të dëshironit argëtim, shkathtësi dhe rehati me biçikletën tuaj të radhës? - Më thuaj çfarë, kjo do të jetë vërtet e vështirë në këtë? Të kesh ato biçikleta të reja të mrekullueshme zhavorri dhe kryqëzimi në malin më të mirë të dheut dhe zhavorrit - Ju e thoni këtë, Ollie, por kjo mund të jetë shumë e vështirë sepse me të vërtetë nuk keni hipur shumë jashtë rrugës, apo jo? - Po, um, unë jam shumë e gjelbër në rrugë jashtë rrugës. Dua të them, e kam, kurrë nuk e kam bërë vërtet. Të them të drejtën.

Por mendoj se kjo do të thotë që unë mund të ofroj një perspektivë të re. Ka shumë prej jush që ndoshta kurrë nuk kanë vozitur shumë jashtë rrugës. Veteran i Rrugës - Me të vërtetë nuk më pëlqen fjala Veteran Ollie.



Shumë faleminderit. Jam pak i ndjeshëm për këtë - në rregull. A do të ngasim biçikleta atëherë, baba? (Ollie qesh) (muzikë energjike?)) - Para se të hyjmë në ndryshimet fizike, le të shohim së pari nëse mund të ndiejmë një ndryshim.

Kështu që ne shpikim një disiplinë të re garash - (Zëri me Zë të Lartë Echoing) Gravel Cross- Ollie, është një qark i shkurtër me disa seksione rrugore, disa seksione zhavorri, disa seksione me baltë, një shtrirje të shkurtër vrapimi, 2 xhiro me një ndryshim biçikletë pas të parës xhiro në zonën tonë zyrtare të një Pit - A jeni gati Cy? - Mendoj se jam gati shoku, po. - Po të numëroj poshtë. - Mirë - tre, dy, një, shko. (muzikë energjike) Unë do t'i jap Cy ca kohë dhe gjithashtu do ta ndihmoj atë të ndryshojë biçikleta në këtë zonë gropë zyrtare me këtë tortë lope.

Ana e gabuar, ana e gabuar. Katër minuta, 40 për raundin e parë. Kështu që ne do të shohim se çfarë po bën ai në biçikletën me zhavorr.

Ashtë pak pikante, apo jo? Unë mendoj se ai ishte më i shpejtë. - (zë i fortë jehonë) Kieskreuz. - Ka një të ardhme.

Kjo ishte keq - (qesh) Po, do ta shohim. Katër minuta, 40 në raundin e parë. Katër minuta, 20 në raundin e dytë, katër minuta, 22 në raundin e dytë. - Interesante. - Ju ishit më të shpejtë atje. - Nuk më befason siç e shoh.

Goma më të gjera, biçikleta, cila është shtatë milion ndryshimi? shumë më shpejt me gomat më të gjera. Biçikleta ndihet shumë ndryshe, sikur të ndihet më e përshtatshme për këtë lloj ngasjeje, sepse është kaq shkëmbore. Dua të them që nuk është një kurs kryq.

Shtë një kryq zhavorr. Por, uh, shikoni se çfarë mendoni. Do të gjej të njëjtën gjë, me të vërtetë, ndalova Jam i befasuar sa më pëlqen biçikleta me zhavorr Gral.

Unë dua të them në këtë terren me zhavorr, në mënyrë efektive. Çuditërisht, biçikleta me zhavorr në të vërtetë ndihet pak më mirë. - E mira është që unë jam i garantuar të paktën në vendin e dytë. - Fitues.

biçikletë elektrike e palosshme

Mirë shok, le të shkojmë. Gati, shko. (Muzikë energjike) Eja, Ollie! Gërmoni në shok! Ju ecët nëpër një pellg. (Bip Censori) - Çfarë sporti budalla - mendova se ishe vrapues! qesh) (censori duke bipitur) - Fat i mirë, fat i mirë.

Eja shok, e ke atë. Ju e morët atë. - Shko, shko, shko, shko! (qesh) Thjesht hidhu mbi atë shok.

Kjo është biçikleta me zhavorr. Fat i mirë, shko, shko, shko! - Wooh! O mut! - Shko shok, hajde! Gërmoni! - Uf! - Oh, e bëra! - Ah! (Bip censori) Gah! Guh! - Nuk mund të ndalem duke qeshur. Çfarë legjende, po.

Eja, shoq. - Pse, fluturoj! - Eja, shko, shko! Bum! Ai u rrua vetëm për një minutë. Ndoshta ne dimë diçka që Mathieu Van der Poel nuk e di - Epo, jo aq shpejt.

Ndoshta nëse Van der Poel do të udhëtonte me ciklokros në zhavorr në Daylamites. Për dallim nga balta e trashë në Evropën Veriore. Por edhe atëherë, nuk do të ishte aq e lehtë.

Gjerësia e gomave për të filluar. Dua të them, fakti është se kryqi i zhavorrit është më shumë zhavorr sesa kryqi. Pra, për të kuptuar me të vërtetë ndryshimin midis këtyre të dyve, do të duhet të shohim teknikën.

Historikisht, biçikletat me zhavorr kanë ardhur nga biçikletat cyclocross. Dhe kështu, siç do ta shohim, ka shumë ADN të përbashkët mes të dyve. Por tani një derë ka mbetur e hapur për njerëzit që të projektojnë biçikleta ciklross që janë specifike për gara përsëri.

Dhe kjo e pafund është njëra prej tyre. Pra, ai u dizenjua rreth një kursi tipik ciklori që priret të jetë mjaft me bar ose me baltë, relativisht me pluhur dhe me shumë kthesa të ngushta. Ju gjithashtu mund të thoni se kjo biçikletë në të vërtetë ka më pak pastrim të gomave sesa biçikleta me zhavorr.

Dhe kjo sepse UCI përcakton një gjerësi maksimale të gomave prej 33 milimetra. dhe me shumë liri nga balta. Në fakt, gete janë të dizajnuara për të sprapsur baltën gjithashtu.

Një gomë e gjerë 40 milimetra do të ishte e vështirë. Sigurisht në pjesën e pasme. Ne do të kishim kontrolluar, përveç që ky drejton një rotor 140 mil në pjesën e pasme.

E cila është një 160. Por edhe këtu është e përshtatshme për qëllimin e saj. Ju nuk do të merrni cikle epike në tatëpjetë në një garë me biçiklistë Kur kthehesha përsëri në hotel me këtë, vura re se një rrugë e shpejtë drejt greminës në të vërtetë mund të mbaronte shpejtësia relativisht shpejt.

Përkthim i përsosur për kurset e ciklopit. Por jo domosdoshmërisht për udhëtime epike në rrugë. Dy biçikletat tona gjithashtu duken shumë të ndryshme.

Dhe, shumë nga ato janë deri te ai tub i sipërm horizontal. Ju rrallë shihni një biçikletë cikloros me gjeometri kompakte, dhe kjo sepse ju duhet sa më shumë hapësirë ​​në trekëndëshin e kornizës së përparme kur duhet ta merrni dhe ta vendosni në shpatullën tuaj. si unë, sepse sigurisht korniza do të jetë mjaft e madhe.

Por kur i mësova Emës se si të ngasë ciklokrosin, në të vërtetë nuk mund të kuptonim se si ta kalonim krahun përmes kornizës sepse duhet të jetë aq kompakt për lartësinë e saj, megjithatë në këtë rast fakti që ajo është horizontale ofron edhe më shumë hapësirë ​​për të sjellë krahun dhe shpatullën tuaj përmes. Por arsyeja që bie këtu është thjesht sepse shtylla e sediljes është e ekspozuar pak më shumë për të marrë më shumë pajtueshmëri nga pjesa e prapme e biçikletës; ju mund të shihni nëse nuk ishte aty, ky është një postim mjaft i ngathët në sedilje. Dhe do të ndihej paksa e ngurtë.

Tani, më në fund, gjeometria e biçikletave. Në fakt është shumë e ngjashme. Gjatësia e qëndrimit zinxhir është e ngjashme, këndet e tubit të sediljes dhe tubit të kokës janë mjaft të ngjashme.

Dallimi kryesor, i cili mund të mos tingëllojë i rëndësishëm, është lartësia e kllapës së poshtme. Pra, në mënyrë efektive, sa më e ulët është boshti i mbajtëses së poshtme krahasuar me boshtin e rrotave. Në këtë rast është 11 milimetra më e lartë dhe biçikleta ulet shumë më lart.

Dhe ndihet pak më pak e qëndrueshme kur shkon shpejt. Kjo ju jep shumë më tepër liri pedalimi në mënyrë që të mund të vazhdoni pedalimin përgjatë rrugës. Dhe fatkeqësisht, siç do ta dinte secili nga ju që garoni me cyclocross se duhet të pedaloni pothuajse gjatë gjithë kohës në garat me cyclocross.

shitje direkte trek

Por nëse shikoni leanometrin tonë ose leanometrin tonë, është interesante që, pavarësisht nga lartësitë e ndryshme të kllapës së poshtme, të dy biçikletat në të vërtetë kanë një hapësirë ​​të ngjashme pedale, sepse gomat më të gjera janë gjithashtu më të larta në Grail. Pra, në të vërtetë, kllapat e poshtme janë shumë të ngjashme në krahasim me tokën. Por kjo ndikon në përvojën e vozitjes shumë më tepër. - Në të kundërt, Gravel nuk ka të bëjë shpesh me shpejtësinë e pastër.

Bëhet fjalë për rehati, milje të mëdha, shkathtësi dhe aventura. Pra, ata kanë disa funksione, kështu që ata kanë goma më të mëdha sesa UCI do t'ju lejonte ligjërisht të vraponi në një garë tërthore. Ju gjithashtu keni shefa kudo dhe pikat e lidhjes për të zbukuruar të gjitha zotërimet tuaja të kësaj bote.

Dhe shumë funksione komoditeti janë të integruara në kornizë. Ne kemi postin e ndara të Canyon këtu, i cili mund të përkulë dhe të sigurojë më shumë komoditet në pjesën e pasme. Unë duhet të flas për shiritin e rri pezull. Pra, shiriti i rri pezull duket pak i çuditshëm.

Por kur e ngisni atë nuk e vini re se si duket. Dhe ndihet mjaft e qetë për Canyon, është shtatë herë më elastike se kabina e Inflite H31. Meqenëse ka të ngjarë të shihni një larmi më të madhe sipërfaqesh sesa në një biçikletë kryqëzore, duhet të jeni në gjendje të pedaloni me 50 dhe pesë kilometra në orë, dhe në këtë rast, për të ndihmuar që të kem një gamë më të gjerë të kurse. Unë kam një 50/11 dhe pastaj një 34/34.

Zakonisht biçikletat kryq kanë ingranazhe më të ngushta. Si një kalorës jashtë rrugës relativisht i papërvojë, Grail është vërtet tërheqës për mua sepse ofron shumë shkathtësi. Mund të përdor që janë gara lokale të kryqëzuara, ku nuk duhet t'i përmbahesh rregullave të rrepta të UCI.

Dhe le ta pranojmë, unë jam larg marrjes pjesë në ngjarjet e UCI. Ah! - E bëra! - Çfarë sporti budalla është gjithashtu i përsosur për udhëtime me zhavorr dhe aventura të paketimit të biçikletave. Sepse unë jam praktikuar më pak jashtë rrugës dhe nuk kam ndonjë aftësi të çmendur me një zed.

Gomat më të mëdha dhe dorezat më të gjera dhe kllapa e poshtme e poshtme dhe rritja e pajtueshmërisë brenda kornizës vetëm shtojnë faktin se kam më shumë besim kur çiklizmit. Sidomos jashtë rrugës. Dhe kjo thjesht ndihet mirë për mua.

Biçikletë kundrejt biçikletës me zhavorr atëherë cili është ndryshimi i madh? Në thelb, ky është një mundësi më e zhdërvjellët. Megjithëse kjo është një makinë racore kryqëzore - Po në lidhje me një biçikletë, Ollie? Ha! Jo, mendoj se keni absolutisht të drejtë. Por ndryshimet janë ende relativisht delikate, apo jo? Gomat më të gjera bëjnë një ndryshim të madh, të madh.

Një mbajtëse fundore pak më e lartë e ndryshon karakterin aq shumë. Pra, nëse nuk i drejtoni ata njëra pas tjetrës, ju nuk mund t’i perceptoni domosdoshmërisht këto ndryshime pasi jeni në atë pozitë tepër fatlumë në të cilën ishim sot. Remarkshtë e jashtëzakonshme personazhet që shkëlqejnë, apo jo? - Po, vërtet është.

Tani, nëse doni të shihni më shumë përmbajtje epike jashtë rrugës me aftësi të çmendura me një zed, shikoni artikullin mahnitës të biçikletës malore dhe biçikletës me zhavorr të Cy në Islandë. Klikoni këtu më poshtë - Po, ju lutem jepni një bravo nëse ju ka pëlqyer.

Cili është ndryshimi midis një biçiklete dhe një biçikletë rrugore?

Biçikleta Cyclocrossjanë të pajisura me ingranazhe më të ulëta, për ta bërë më të lehtë kalimin në sipërfaqe të pabarabarta.Biçikleta rrugorekanë ingranazhe më të larta, për të siguruar shpejtësitë e larta të nevojshmenë rrugëgarash Për më tepër, diapazoni i ngushtë i ingranazheve siguron ndërrim të shpejtë.Biçikleta Cyclocrosspërdorni goma më të gjera,diapazoni 30-40 mm me shkelje të buta.

A janë biçikletat cyclocross aq të shpejta sa biçikletat rrugore?

Ciklokrosmund të jetë argëtimi më i madh që keni pasur në dy rrota

Krahasuar me një malbicikletenjë 'kryqëzues nuk është veçanërisht i aftë dhe i juajibiçikletë rrugoredo të jetë shumëmë shpejt, më efikas dhe ndoshta peshon edhe më pak. Por kjo është pjesë e asaj që i bën këto shufra të rrëzueshmebiçikletaaq shumë argëtim.
10 Tetor 2019

vaj peshku sardele

Cili është ndryshimi midis biçikletës me zhavorr dhe cyclocross?

Ciklokrosgara kërkon trajtim të ngushtë, preciz dhe transferim efikas të energjisë, dizajn të mirë për hedhjen e baltës, si dhe preferencë për tiparet e lehta.Biçikleta zhavorrikanë tendencë të kenë një shtrirje shumë më të gjerë, nga shëtitjet një orë në udhëtimet ditore, apo edhe udhëtimet shumëditore për paketimin e biçikletave.18 gusht 2020

A mund ta përdor biçikletën time rrugore për cyclocross?

Përciklokrosrrota, timund të përdorëshumicabiçikletë rrugorerrota rrotash. Performancaciklokrosgomat e garave vijnë në formate tuba, kështu që jumundetthjesht ngjisninjëgomë e vjetër me tuba kryq në rrotat tuaja dhe merrni disapërdorimprej tyre.14 prill 2020

Cili është ndryshimi midis një biçikletë cikloros dhe një hibride?

ndryshimet midistë dy pushojnë me shkathtësinë e tyre. Abiçikletë ciklrossndan disa karakteristika me rrugënbiçikleta, duke i bërë ato kryesisht një udhëtim për në trotuar. Ahibridemodeli ka disa elemente të një kalë garashme njëmalibiciklete. Kjo do të thotë që ju mund t'i hiqni nga rruga e rrahur në zhavorr ose rrugë të poshtër.

A janë biçikletat cyclocross të mira për udhëtime?

Biçikleta Cyclocrossjanëi mirë për udhëtimet e përditshmesepse e bëjnë hipur të sigurt, të shpejtë dhe argëtues. Gjeometria e tyre është më e rehatshme se ajo e rrugësbiçikletadhe ato ofrojnë më pak rezistencë rrotullimi sesa malibiçikleta.

A është një biçikletë me biçikletë më e ngadaltë?

Kështu që ju nuk do të jeni asnjëmë ngadalënë një kryqbicikleteme goma te shkelqyera me te medha. Ju gjithashtu do të jeni në gjendje të ngasni më gjatë, sepsebicikletenuk do t'ju rrahë aq shumë për gunga dhe parregullsi në rrugë. Tani ju po flisni për hipjen në goma aktuale CX, mirëpo gomat padyshim që do të shkojnëi ngadaltëju poshtë23 korrik 2015

A janë biçikletat cyclocross të mira për distanca të gjata?

Sa për njëbiçikletë ciklrossqenietë përshtatshmepër turne; Absolutisht. Disa përgjigje kanë përmendur mungesën e vrimave dhe pikave të montimit për raftet. Megjithatë mjaftbiçikleta ciklrossme të vërtetë kanë aftësinë për të montuar një raft (ose racks).

A mund të ngasësh një biçikletë me biçikletë në rrugë?

Sidoqoftë, me gjithë seriozitet, është krejtësisht e pranueshme për tëngasine juajabiçikletë ciklrosskanë njëbiçikletë rrugoredhe thjesht përdorni një set rezervë rrotash me të ngushtarrugëGoma. It'sshtë gjithashtu krejtësisht e mirë për të vetëmngasinrrugëme më gjerëciklokrosgoma dhe rrota qëtie kam tashme.

Nga lindi emri biçikletë cyclocross?

Kur dëgjoni 'Cyclocross' mendoni për një kombinim të një biçiklete rrugore dhe një biçiklete mali. Emri vjen nga një stil garash në shtigje që përmbajnë sipërfaqe të ndryshme si baltë, zhavorr, rërë dhe bar.

Cila është biçikleta më e mirë për të blerë cyclocross?

Santa Cruz Stigmata CC është një biçikletë me karbon të plotë CX që synon në tregun e niveleve të larta të ciklopave. Përmban një përbërës të cilësisë së lartë SRAM me frena hidraulike të diskut dhe një kllapa të poshtme SRAM DUB. Konfigurimi i ingranazheve është 1 × 12, me një bandë të madhe 42T SRAM Force 1 dhe kasetë 10-50T në pjesën e pasme.

Sa kohë ka që ekziston sporti i Cyclocross?

Cyclocross ka ekzistuar që nga fundi i shekullit të kaluar, dhe tani është një sport shumë i vendosur. Por në terma biçikletë, ajo kurrë nuk ka ndaluar të zhvillohet, veçanërisht gjatë viteve të fundit me shpërthimin e konstruksionit gjithnjë e më të përparuar të fibrave të karbonit, rritjen e popullaritetit të frenave të diskut dhe një zhvendosje drejt gomave pa tuba.

Pyetje Të Tjera Në Këtë Kategori

Veshje Poc - si të rregullojmë

Çfarë është veshja POC? POC, një prodhuesi kryesor i helmetave, syzeve, parzmoreve të trupit, veshjeve dhe aksesorëve në sportet e dëborës dhe çiklizmit, u themelua në 2005 në Suedi.

Amazon kryeministri gopro - si vendosni ju

Cilin GoPro duhet të blej 2020? GoPro më të mirë që mund të blini taniGoPro HERO 9 Black. GoPro i specifikuar dhe më i miri në dispozicion. GoPro HERO 8 E zezë. Padyshim GoPro më i mirë për shumicën e njerëzve. GoPro HERO 7 E zezë. Një kamerë e shkëlqyer që mund të bëjë pothuajse gjithçka që mundet HERO 8. GoPro HERO 7 Argjend. GoPro HERO 7 Bardhë. GoPro Max.

Si të merrni humor për të studiuar - udhëzuesi përfundimtar

Pse nuk po marr humor për të studiuar? Studimi: një pjesë integrale e arsimit, por jo gjithmonë argëtuese. Edhe studentët më të mirë me etikë të shkëlqyeshme pune ndonjëherë mund të luftojnë me futjen e mendjes në hapësirën e duhur. Ata mund të shpërqendrohen lehtësisht, të kenë gjëra të tjera për të menduar, të mos e pëlqejnë materialin ose thjesht të mos kenë motivim.

Fjalia e veprimit - si ta zgjidhim

Çfarë është fjali dhe jep 5 shembuj? Një fjali e thjeshtë ka elementet më themelore që e bëjnë atë një fjali: një temë, një folje dhe një mendim i përfunduar. Shembuj të fjalive të thjeshta përfshijnë sa vijon: Joe priti trenin. 'Joe' = kryefjalë, 'priti' = folje. Treni ishte vonë.

Duke fjetur me televizion - përgjigje ndaj çështjeve

A është keq të biesh në gjumë me TV të ndezur? Shumë njerëz zbulojnë se gjumi me TV të ndezur i ndihmon ata të flenë. Sidoqoftë, ekspertët përgjithësisht pajtohen se kjo nuk është një ide e mirë. Fjetja me TV të ndezur rrit ekspozimin tuaj ndaj dritës blu, e cila mund të rrisë rrezikun tuaj për mbipesha, diabetin dhe probleme të tjera shëndetësore.3 maj 2021 г.

Bert dhe Stacey - si ta zgjidhim

Kush është ish-gruaja e Bert Weiss? Stacey