Kryesor > Biking > Biçikletë malore falas - si të rregullohet

Biçikletë malore falas - si të rregullohet

Për çfarë janë të mira biçikletat freeride?

TEbiçikletë freerideështë një tatëpjetëbicikleteqë është ridizenjuar për shkathtësi më të madhe në mal.biçikletazakonisht shfaqin raporte të ndryshme ingranazhesh që lejojnë kalorësin të hipë në mënyrë të qetë si në përpjetë ashtu edhe në tatëpjetë. Pozicioni i kalorësit është më afër qendrës sëbiciklete, me një qëndrim normal.13 Prill 2018



Raundi i parë i Serisë Fest u zhvillua kohët e fundit në Afrikën e Jugut me disa nga kërcimet më të mëdha në botë, dyfishi prej 90 metrash. Le të hedhim një vështrim në disa prej biçikletave që janë hipur atje dhe çfarë e bën një biçikletë freeride një biçikletë freeride, ato janë biçikleta në tatëpjetë me pezullim super të ngurtë dhe kërcim shumë të ngadaltë që bëjnë ato G-out, ato marrje të mëdha - Ofertat mund të ndihmojnë . Kemi gjashtë biçikleta për të parë, por së pari le të hedhim një vështrim në Rocky Mountain Maiden e Carson Storch Rocky Mountain Maiden është një biçikletë 200 milje turne.

Para dhe prapa kemi një pirun SR Suntour përpara, amortizatorin e mbështjelljes DVO në pjesën e pasme. Kështu që Rocky Mountain është një nga prodhuesit e paktë që ende shesin biçikletat e tyre për rrota 26. ofrojnë inç.

Pra, keni dy cilësime në braktisjen e pasme. Një për rrotat më të mëdha, një për rrotat 26 inç. Dhe kjo e mban lartësinë e kllapës së poshtme dhe gjeometrinë pothuajse të njëjtë.



Kjo shkon nën tubin e kokës, vetëm rreth pjesës së përparme të biçikletës. Gjeometria e rrotave 26 inç mbetet pothuajse e njëjtë me atë të rrotave më të mëdha. Tani freeriders pëlqejnë rrotat më të vogla, sepse ato janë thjesht më të lehta për t'u hedhur në ajër dhe për të bërë hile të mëdha. Pjesa këtu ishte CNC dhe anodizuar nga Rocky Mountain dhe ulet në tubin standard të kokës vetëm për të nxjerrë atë grumbull dhe biçikletën lartësia e udhëtimit ashtu si do të ishte në një rrotë 27,5 inç dhe kushineta ulet aty.

Detaje të tilla të bukura me porosi si ky tapë e sipërme McGazza dhe biçikleta funksionon në rrota Hope 26 inç me qendrën e tyre Hope Pro-4. Le ta dëgjojmë. (Gumëzhit biçikleta) Pra, ky është Nicholi Rogatkins shumë i shkëlqyeshëm, Specializuar Demo 8.

Përsëri me rrota 26 inç. Ka goditje ajri në pjesën e përparme dhe të pasme të kësaj biçiklete dhe është vendosur gjithashtu shumë i vogël me një kornizë të vogël. Me ç'rast Nicholi Rogatkin është i gjatë 1.80 m.



Pra, jo masiv, por ndoshta të paktën do t'i përshtatej një kornize mesatare. Por ai duhet të ketë konfigurimin e tij me të vërtetë të bukur dhe të vogël në mënyrë që të mund të hedhë biçikletën e tij përreth. Pra, 25 mil Spanks rrjedhin atje lart, dhe shufrat u rrokullisën menjëherë.

Pra, nëse ata janë pothuajse në majë të stendës së pirunit, do të ndihej vërtet e shkurtër. Baret janë Spank Vibrocore dhe ato në të vërtetë kanë këtë teknologji anti-dridhje për t'i bërë ato pak më komode. Ata janë në modelin e ngritjes 5 mm.

Ju mund ta shihni rulin aq larg mbrapa, pothuajse mund të shihni logot në pjesën e përparme të timonit, nga mbrapa. Gjithashtu, ju mund të shihni se leva e tij e ndërrimit është mbështjellë shumë larg nga rruga vetëm që ai të mos godasë kur bën mashtrime, veçanërisht jo marifete me dorën e tij kur i vë përsëri duart mbi timon. Biçikleta lëviz me rrota DT Swiss EX471 26 inç.



Ka dy për 40 shpërndarës, kontrolloni ato. (Gumëzon rrota) Ai gjithashtu ka disa prototip goma Michelin 26 inç në të. Konfigurim interesant, në të vërtetë nuk shohim më prototip të kësaj madhësie.

Biçikleta është e pajisur me kapje dhe shalë të Ergonit. Kjo është një biçikletë interesante, kjo është kolosi Sam Reynolds Polygon DH9. Shtë e njëjta biçikletë që ne djemtë si Mick Hannahrace shohim në Circuit Downhill të Kupës Botërore, por kjo është një kafshë krejt tjetër, SO ka 200 metra udhëtim përpara dhe pas, dhe ne kemi pirunin SR SunTour Rux përpara, dhe ne kemi pjesën e pasme ne jemi një amortizues shefi, por kjo është pjesa interesante.

Në të vërtetë ka një sustë 1000 kile. Pra, pesha juaj mesatare normale, është ndoshta pesë apo gjashtëqind. Pra, kjo është super e vështirë, e bën pjesën e pasme të biçikletës vërtet të ngurtë.

Dhe ku doni Gjeni një sustë amortizuese 1000 kile? Epo, është nga një biçikletë me motor të vogël, kështu që biçikleta është me të vërtetë e fshehtë, e gjitha e zezë përveç atyre kalipave blu, dhe është Trickstuff Direttissima. Pra, jo një markë që mund të shihni shumë, por ato duken si frena të mrekullueshme. Ajo gjithashtu ka pedale të sheshta të gjelbërta të gëlqeres.

Sam hip përsëri në timonin Spank Vibrocore, por ai gjithashtu ka rima Vibrocore në këtë biçikletë. Një futje e veçantë shkumë, përsëri për të zvogëluar dridhjet. Shikoni, timonët e tij duken shumë të pastër, ai mori ato pamje me thyerje me dredha-dredha atje lart, që duket vërtet bukur.

Ju mund të shihni shumë vrima të mëdha të shpuara në to. Një motor super i gjatë duket atje. Gjithashtu, ju mund të shihni se ai nuk ka levë ingranazhi, kështu që ai ngas këtë biçikletë në një shpejtësi.

Ka tensionuesin zinxhir SB1 në pjesën e pasme dhe një pajisje zinxhir E 13 përpara. Ju mund të mendoni se kjo duket mbi krye, kjo cilësim është krijuar për një shpejtësi të vetme. Por në një biçikletë të plotë pezullimi, tensioni i zinxhirit në shumicën e biçikletave ndryshon mjaft ndërsa rrota e pasme udhëton përmes këtij udhëtimi.

Kështu që ju duhet një zinxhir që ju jep mjaft gh xhoko për pezullimin e pasëm për të lëvizur. Në këtë rast, do t'ju duhet edhe një tensionues për t'u siguruar që zinxhiri nuk shkëputet. Në rrotat e përparme, Sam drejton një gomë Kenda Hellcat.

Deri në një gomë tatëpjetë në pjesën e pasme të biçikletës, ai po kalon një gjysmë të shkëlqyeshëm që do të jetë shumë i shpejtë. Ai gjithashtu vrapon me biçikletat DH të Spank. (Varkë me biçikletë) (muzikë optimiste e mirë e mirë) Kjo është Jordie Lunn, kalorësi Kanadez, YT Di.

E njëjta biçikletë që Erin Gwynn ngas Kupën e Botës në garat zbritëse. 200 milje udhëtimi përpara dhe lexoni. Ju keni një boksier Rockshox përpara.

shalë e lënduar e shalës

Amortizuesi i gjallë i mbështjelljes RC2 në pjesën e pasme. Në të vërtetë ka një sustë titani për të kursyer pak peshë, por gjithashtu ka disa pajisje gomash si ato bulonat prej ari në biçikletë. Shihni kapakun e sipërm që thotë se ndriçimi nuk përshtatet.

Nuk jam i sigurt që Erin Gwynn ngas një nga këto në biçikletën e tij. Pra, ai gjithashtu drejton një shirit të ndotur shumë të lartë, por a është kjo e interesuar të dijë? Ai i lëshon zgjatimet e pirunit nëpër kurorë, pavarësisht nëse dëshiron një shirit horizontale apo jo, por çfarë duhet të bëjë? Ai përpiqet ta mbajë të ngjashëm cepin e kapelës së tij, kush e di. Ai gjithashtu ka një rrotë të ulët të pasme në këtë biçikletë kështu që shalës së tij i përplaset siç duhet.

Por ne shpesh e shohim këtë në biçikleta me pezullim të plotë, udhëtimi më i gjatë i pezullimit që bën goma e pasme në Tani Jordie ka dalë me një zgjidhje të zgjuar për këtë, ai në fakt preu pjesën e pasme të sediljes së tij. Ai gjithashtu duket se ka prerë pjesën e përparme të shalës së tij. Tani nuk jam i sigurt pse.

Pyes veten nëse është më poshtë? për të bërë truket e kapjes së sediljes si rrëshqitje me sajë ose kapje vendesh të supermenit, por nuk e di, e di? Na tregoni në komentet më poshtë. Do të doja të dija pse e bën këtë. Ai gjithashtu operon dorezat e Regjistrimit dhe drejton biçikleta Halo.

Dhe unë e njoh këtë biçikletë, kjo është Blake Sampson Scott Gambler. Dhe në fakt, është një nga ato pak biçikleta me rrota më të mëdha, pra 27.5.

Ai drejton gomën e greminës Continental Kaiser u hodh me të vërtetë. Përsëri, është pothuajse gjysëm i shkëlqyeshëm tani, kështu që është shumë shpejt për ta goditur atë. Ne kemi pirunin Foxx 40 përpara, por edhe amortizuesin DH2 në pjesën e pasme.

Reallyshtë vërtet i përshtatshëm, kështu që keni kompresim dhe amortizim me shpejtësi të lartë dhe të ulët në këtë amortizues. Tani shumë kalorës rregullojnë pezullimin e tyre, veçanërisht amortizuesin e pasmë, shumë ngadalë kur tërhiqen. Kur biçikleta shtrëngohet që të ngrihet dhe ju në të vërtetë hidheni, ju nuk doni që rrota e pasme të bie shumë fort sepse kjo mund t'ju dërgojë lart e përpara.

Blake drejton nënshkrimin Danny Mac Crank Brothersstamp vozis në madhësi të vogël. Ajo gjithashtu ka një postim vendesh të Vëllezërve Crank, një Kobalt 3. Në krye kemi një shalë Ergon SMD2.

Përveç kësaj, Ergon merret me të. Disa prekje të këndshme me porosi në biçikletën e tij, ai ka emrin e tij dhe flamurin e Zimbabvesë, nga vjen, në tubin e sipërm, gjithashtu një ngjitje Darkfest në kurorën e pirunit. Le ta përfundojmë atë me një vështrim të shpejtë në YT Di të Ethan Nell. . Duket si një biçikletë e vogël përsëri.

Në të vërtetë ai duket sikur po i drejton levat e frenave super të sheshta mbi shiritin në mënyrë që të mund t'i arrijë ato kur të jetë nga pjesa e prapme e biçikletës. Në të vërtetë kemi një pirun pa markë përpara, por kjo më duket padyshim si një Foxx 40. Kështu që nuk e di pse është pa markë.

Ndoshta një problem sponsorizimi. Përsëri rrota 26 inç, kanë amortizues në pjesën e përparme dhe të pasme. Nga gjashtë rrotat që kemi parë, tre janë ajrore, tre janë spirale dhe të gjitha përveç njërës janë në rrota 26 inç.

Kjo biçikletë gjithashtu ka një gomë të pasme super të konsumuar. A është kjo sepse freeriders janë dembelë? Apo dëshironi një gomë të shpejtë? Kush e di. Cfare mendoni ju Na tregoni atje poshtë.

Tani, nëse doni të shihni një kontroll të plotë të biçikletës në biçikletën e Ethan Nell, klikoni atje lart dhe nëse nuk e keni parë, klikoni atje poshtë për artikullin e shkëlqyeshëm të Blake në lidhje me DarkFest. Na jep gishtin e madh nëse ju pëlqen biçikleta freeride dhe klikoni në butonin Abonohu ​​nëse nuk e keni bërë tashmë.

Çfarë do të thotë freeride MTB?

Termifreeridingu krijua fillimisht nga snowboarders,kuptimihipur pa një kurs të caktuar, qëllime ose rregulla në terrenin natyror. Nëbiçikletë malore, ajoështështeg udhëtimi me vijën më kreative të mundshme që përfshin stilin, amplituda, kontrolli dhe shpejtësia.

Cila është biçikleta më e mirë e lirë malore?

  1. Ciklet e bashkëpunimit - DRT 1.1.Më e miravlerabiçikletë maloreme një kornizë unisex.
  2. Cannondale - Shtegu 8 '2021Biçikleta më e mirë buxhetore malore.
  3. Udhëtim - Marlin 4 '2021.Më e miratë fillestarëvebiçikletë malore.
  4. Merax - Finiss.Më e mirai nivelit fillestarbiçikletë malorenga Amazon.
  5. Diamondback - Overdrive 29er.
  6. Raleigh - Talus 1.
  7. Schwinn - Bonafide.
  8. Mongoose - Malus.

Çfarë është një biçikletë e mirë malore në nivelin e hyrjes? Unë e marr këtë pyetje çdo ditë. Prandaj sot po ju jap mjetet që ju duhen për të gjetur një biçikletë të re ose të përdorur, pavarësisht nga marka. Por së pari duhet të përcaktojmë se çfarë është biçikleta e nivelit fillestar.

Nëse jeni fillestar dhe keni para të pakufizuara, atëherë ky diskutim ka mbaruar. Thjesht dilni atje dhe shpenzoni një tufë parash në një biçikletë të bukur dhe keni mbaruar. Por unë mendoj se shumica e fillestarëve po kërkojnë angazhimin më të vogël financiar që mund të bëjnë ndërsa janë akoma duke marrë një biçikletë malore të mirë.

Kjo biçikletë është mjaft e denjë për t'ju sjellë në telashe të mëdha herë pas here. Më mirë akoma, është në dispozicion për $ 329. Po është një Diamondback Overdrive dhe unë shkoj për Diamondback, por dua që ti ta harrosh sot sepse Diamondback mund të mos jetë i disponueshëm atje ku jeton ose po shikon një biçikletë të përdorur.

Sot dua që ju të pretendoni se kjo biçikletë është e pangjyrë dhe nuk ka asnjë logo. Si mund ta përcaktojmë objektivisht që është 'i vlefshëm për t'u ndjekur' nëse e shqyrtoni? Le të fillojmë me treguesin më të rëndësishëm të një biçikletë të mirë malore: varëse rrobash. Nëse një biçikletë malore është e pajisur me një derailleur të pasëm, ajo duhet të varet nga kjo pjesë e vogël metali e quajtur varëse në kornizë.

Në rast të rënies, varëse rrobash është projektuar të prishet për të parandaluar dëmtimin e kornizës. Pastaj mund të riorientohet ose zëvendësohet me kosto të ulët. Kjo është mënyra më e mirë sesa hedhja e gjithë biçikletës në plehra, e cila është ajo që duhet të bësh nëse thyen ndonjë pjesë të kornizës tënde.

Bëni kujdes me zgjidhje të tilla patch, ose më keq, me një derailleur të montuar direkt në kornizë. Bikes si kjo mund të jetë vetëm një rënie larg shkatërrimit total, dhe biçikleta në mal ka të bëjë vetëm me rënien. Prandaj, një varëse rrobash është gjëja e parë që duhet të bëni.

Sigurohuni që një biçikletë të jetë gati. Edhe biçikletat më të thjeshta kanë një varëse saktësisht të prerë, funksionale, me pamje funksionale. Kështu që hetimi juaj duhet të fillojë me të dhe mbase të përfundojë me të.

Pjesa tjetër e rëndësishme për të kërkuar është një kërcell i filetuar SS, të cilin mund ta identifikoni me anë të këtyre bulonave të kapëses, dhe ato 4 bulona që mbajnë timonin në vend. Nëse e shihni këtë në vend, zakonisht është një lajm i keq. Nëse keni diçka për të shërbyer ose zëvendësuar përpara, duke përfshirë pirunin, ju jeni të kufizuar në pjesë jo të besueshme ose pjesë të cilësisë së mirë të biçikletave malore që janë të vështira për t'u gjetur.

Fat i mirë për të gjetur një pirun të ri pezullimi të mesit të viteve '90 për të zëvendësuar atë tuaj të vjetër. Jo vetëm që një kërcell pa fije është më i lehtë dhe më i lirë për tu mirëmbajtur, por është edhe më i ngurtë, diçka për të cilën dëshironi të bëni kompromis. Kur të hipni në rrota, duhet të siguroheni që ata kanë leva të lëshimit të shpejtë.

Këto janë të zakonshme në biçikletat e nivelit fillestar dhe ju lejojnë të hiqni ose zëvendësoni rrotat me dorë pa mjete; më e rëndësishmja, ato janë një tregues i përdorimit të synuar të biçikletës. Nëse gomat e rrafshëta janë të pashmangshme kur biçikleta në mal, është problematike të kesh gjithmonë një çelës 15 mm me vete për të hequr këto arra. Më keq akoma, biçikletat malore me arra në boshtet janë pothuajse të pamundura për të azhurnuar rrotat, dhe rrotat janë një nga gjërat që ju do të tejkaloni ndërsa fitoni përvojë.

Pra, në një biçikletë malore të nivelit të hyrjes, kërkoni leva të shpejta lëshimi dhe nëse shihni arra, qëndroni larg. Tjetra vjen asambleja e manivelës dhe zinxhirit modular dhe e mbyllur bashkë, jo e gozhduar së bashku si një pjesë e madhe. Unë jam i sigurt që ju mund ta shihni problemin në këtë.

Prisni diçka këtu dhe ju me siguri jeni kostoja e gjithë biçikletës tuaj për të sajuar diçka, kështu që nëse kjo është gjëja juaj, atëherë është mirë për ju. Përndryshe, kërkoni diçka që në të vërtetë mund ta vidhni. Gjëja tjetër për të kërkuar është frenat e përparme dhe të pasme të diskut.

Edhe frenat e diskut të lirë mund të shkëmbehen për ato më të mira, gjë që është e rëndësishme të theksohet sepse biçikleta juaj duhet të ketë pikat e lidhjes për këtë që nga fillimi. Më e rëndësishmja, frenat disk janë shumë më të besueshme se frenat me rim, e cila është arsyeja pse industria e biçikletave malore kaloi tek ata shpejt dhe me vendosmëri dekada më parë. Për shkak se një biçikletë e mirë malore duhet të jetë me mirëmbajtje të ulët dhe të azhurnueshme, duhet të jesh shumë dyshues ndaj një pa frena disku.

Së fundmi, duhet të siguroheni që biçikleta të ketë madhësi të ndryshme dhe që prodhuesi në të vërtetë të japë udhëzime për atë madhësi që ju nevojitet. Kjo është aq e lehtë sa të përdorësh Google, një art i humbur. Në çdo rast, nëse prodhuesi nuk i ofron këto informacione, atëherë ata ndoshta nuk mendojnë shumë për biçikletat e tyre dhe kështu që ju nuk duhet t'u besoni atyre për t'ju futur thellë në pyll, kështu që ky tregues është më pak objektiv sesa të tjerët , por së paku duhet të keni një Merrni një biçikletë që ju përshtatet.

Ndërsa ka shumë tregues të tjerë të një biçiklete të gatshme për shtigje, ato janë kryesisht të parëndësishme nëse biçikleta në fjalë nuk plotëson kërkesat që tani do të përqendrohemi në atë që të presim nga një biçikletë e nivelit të hyrjes si kjo dhe disa nga gjërat ju mund të bëni me të mund të bëni për ta azhurnuar atë. Para së gjithash, është e rëndësishme të theksohet se pothuajse të gjitha biçikletat malore të nivelit të hyrjes janë B. hardtails ose biçikleta pa pezullim të pasmë.

Lidhja e kërkuar për pezullimin e pasmë është e shtrenjtë dhe e rëndë, kështu që zakonisht nuk ia vlen të investohet derisa të filloni të thyejnë pikën mijë dollarë. Për hir të thjeshtësisë, ne do ta kufizojmë këtë diskutim në hardtails. Hardtails janë argëtuese dhe të shpejta, kështu që ato janë ende të shkëlqyera për të filluar.

Por hardtails nën 500 dollarë janë pothuajse gjithmonë XC ose biçikleta ndër-vend. Biçikletat XC janë të optimizuara për pedalimin dhe transmetimin e energjisë. Ato janë të shpejta dhe të lehta për t'u përdorur për të udhëtuar në distanca të gjata.

Por këto përfitime mund t'ju mbajnë mbrapa sapo të filloni të provoni dorën tuaj në freeride. Kjo nuk do të thotë që ju nuk mund të hidheni pak në një biçikletë XC. Thjesht janë hedhje, rënie, rrotulla ose çdo lloj zbritje e gjatë bëhet më mirë në një biçikletë gjurmësh.

Ky hardtail i zi pranë Overdrive është një shembull i mirë i një biçiklete gjurmësh. Piruni i rrëmbyer, kënde agresive, doreza të gjera, udhëtime më të gjata dhe kërcell më i shkurtër e bëjnë atë më të mirë për llojin e kalërimit që bëj. Meqenëse nuk mund ta shndërroni një biçikletë XC në një biçikletë Tra il ose anasjelltas, duhet të jeni të sinqertë për atë që dëshironi të bëni me biçikletën tuaj malore para se të blini një.

Por nëse buxheti juaj është nën 500 dollarë, ju pëlqen apo jo, ju mund të merrni një biçikletë XC. Nëse në ndonjë moment kaloni në hedhje dhe hedhjen e biçikletës edhe pak, mund të ndiheni të kufizuar. Ja çfarë bëra për të përmirësuar aftësitë e biçikletës time buxhetore XC.

Gjëja më e mirë që mund të bësh është të heqësh duart, të ndërrosh gomat. Kur hodha ato goma më të gjera dhe të grimcuara në mbingarkesën time, u ndjeva si një biçikletë krejtësisht e ndryshme. Unë isha në gjendje të përdorja këto goma në një presion më të ulët, gjë që i bëri ata më të ngushtë dhe falës.

Por kjo nuk ishte e gjitha. A e dëgjoni gjithë zhurmën e zhurmës sime që përplaset në të gjithë vendin dhe në fakt ajo doli plotësisht në disa pika dhe kërcime. Për të rregulluar këtë, unë instalova një udhëzues zinxhir i cili praktikisht eliminoi problemin.

Kjo do t'ju kushtojë shumë më pak sesa azhurnimi i makinës suaj, e cila lehtë mund t'ju drejtojë po aq sa kjo biçikletë. Nëse do të isha një fillestar për të arritur sa më shumë të jetë e mundur në këtë biçikletë, unë gjithashtu mund të azhurnoj pedalet dhe ndoshta pirunin në diçka të tillë, më mirë ta shesë atë dhe ta azhurnoj tërë këtë gjë. Mbi të gjitha, nëse tashmë keni një biçikletë dhe zbuloni se dështon në disa nga këto teste, përsëri mund të përfitoni nga ky artikull.

Nëse aktualisht punon për ju dhe ju pëlqen, vazhdoni të copëtoni. Nëse ndiheni sikur po ju pengon, tani keni mjetet për të gjetur diçka më të mirë. Kjo tha, ne nuk kemi folur për montimin, mirëmbajtjen ose të gjitha azhurnimet e tjera që mund të kërkoni, me ndihmën e shikuesve të mi, unë do të bëj çmos për t'iu përgjigjur atyre në komente.

Pra, gjeni një biçikletë të mirë fillestare dhe shijoni atë. Sepse jeni vetëm një vit larg nga shitja e të gjitha sendeve tuaja dhe financimi i biçikletës së financimit në mënyrë të papërgjegjshme të shtrenjtë. Ndodh me më të mirët prej nesh. Faleminderit që më hoqët qafe sot dhe shihemi herën tjetër.

ushtrimi përmirëson gjumin

A janë të ligjshme dhurimet e MTB-së?

JanëDhurata MTBlegjitime? .. Po!

Nëse jemi të sinqertë, azhurnimi dhe servisimi i biçikletës suaj mund të kushtojë mjaft shtrenjtë. Merrni për shembull këto goma High Roller II. Ata janë të shkëlqyeshëm, por ju do të shpenzoni midis 130 dhe 150 dollarë për një set.

Ka gjëra si kjo kasetë dhëmbësh 11-50 nga SunRace që do t'i japë biçikletës tuaj një ton diapazon, por do të marrë 100 dollarë nga portofoli juaj dhe ashtu si gomat përfundimisht do të konsumohen. Shumë e frikshme, apo jo? Po sikur të të tregoja gjithçka këtu më kushton më pak se 80 dollarë? Qëndroni të ndezur, unë do t'ju tregoj se si të kurseni një ton parash në blerjen tuaj të ardhshme të biçikletës. (muzikë shokuese) Hej të gjithë, emri im është Joseph dhe i mirëpritur jam i sigurt që shumë prej jush po pyesin nëse kam blerë pjesë të vjedhura apo nëse po përdor një marrëveshje të veçantë sponsorizimi për t'i bërë të gjitha kaq lirë.

Përgjigja është jo, unë do t'ju tregoj se ku do të marr pjesë të reja ose të përdorura lehtësisht me një zbritje masive. Tani do t'ju duhet pak durim që kjo të funksionojë. Shumë nga këto vende kanë inventar të kufizuar, kështu që nuk duhet të dini vetëm se çfarë të kërkoni, por duhet t'i kontrolloni gjërat mjaft shpesh.

Sidoqoftë, do të shpërbleheni me kursime masive. Sidoqoftë, ky nuk është një zëvendësim për tregtarin tuaj të preferuar ose dyqanin lokal të biçikletave. Keni nevojë për diçka menjëherë, ju lutem, përdorni.

Do të doja të merrja një moment për të folur për pjesët e përdorura në përgjithësi. Nuk është sekret që mund të gjeni oferta të shkëlqyera me biçikleta të plota apo edhe pirunë të përparmë kur blini të përdorura në Pinkbike, eBay ose Craigslist. Kjo u tha, ju me të vërtetë duhet të dini se çfarë pyetjesh duhet të bëni dhe çfarë të kërkoni për t'u siguruar që nuk po merrni një pjesë të keqe ose thjesht se po shqyheni.

Edhe atëherë, një shitës ndonjëherë është plotësisht i sinqertë, por ata thjesht nuk e kuptojnë që pjesa e tyre është në gjendje më të keqe sesa mendonin. Pra, është më mirë të lini këtë lloj gjuetie pazar për njerëzit që me të vërtetë dinë se çfarë pyetjesh duhet të bëjnë dhe çfarë të kërkojnë, le të vazhdojmë tutje. (muzikë e pacipë) Ndërsa shumica e njerëzve përdorin eBay për të blerë gjëra të përdorura, në fakt është një vend i shkëlqyeshëm për të blerë gjëra të reja me një zbritje mjaft të mirë.

Dhe nuk po flas për grisjet e lira kineze që shkatërrohen vetë pas një udhëtimi. Shumë prej tregtarëve tuaj të preferuar të biçikletave gjithashtu shesin inventarin e tyre në eBay eBay. Shumica e këtyre gjërave shiten për të njëjtin çmim që mund të gjesh në faqen e tyre kryesore, megjithatë ka artikuj që kanë një lloj mbingarkese që ato ofrojnë me mundësinë e ofertës më të mirë të Listës.

Kjo ju jep mundësinë për të negociuar për një çmim pak më të ulët, por mos u bëni shumë ambicioz - nuk do të merrni rreth 50% zbritje, por kjo mund t'ju ndihmojë të kurseni disa para këtu dhe atje në varësi të asaj që artikulli është kilometrazhi mund të ndryshojë, por ia vlen të provohet. Kam vërejtur gjithashtu se shumë dyqane më të vogla biçikletash drejtojnë dyqane eBay nga pjesa e pasme e dyqanit të tyre për të shitur artikuj të tepërt ose të hapur. Ata madje i vendosin gjërat në ankand herë pas here, gjë që është paksa një bekim i përzier, sepse nëse je i vetmi person që kërkon këtë artikull, atëherë mund të marrësh diçka me një zbritje absolutisht të drejtë.

Përndryshe do të gjendeni në një luftë ofertash me 50 persona të tjerë, dhe fat të mirë. Unë gjithashtu do të doja të theksoja se ju me të vërtetë duhet t'i kushtoni vëmendje kushteve të shitjes. Shitësit kanë terma të ndryshëm dhe ata madje mund të kenë kushte të ndryshme në varësi të artikullit.

Kështu që lexoni përshkrimin dhe nëse keni dyshime, bëni sa më shumë pyetje para se të shtypni butonin e blerjes vetëm për të kursyer të gjitha sherrjet. (Muzikë e lehtë disko) Vendi tjetër në listën time për të blerë sende është në të vërtetë ai që ka një tarifë hyrëse, por padyshim që ia vlen për mendimin tim. ExpertVoice është një faqe në internet ku markat shesin produktet e tyre me një zbritje mjaft të madhe për reagime dhe thjesht duke marrë më shumë ekspozim.

Ashtë paksa një ndikues në internet, por pa ndjenjën boshe të shitjes së shpirtit tuaj për produkte falas. Do të doja të mund të të tregoja faqen kryesore kur të identifikohem, në mënyrë që të mund të shohësh me të vërtetë se çfarë ka në dispozicion, por duhet të mendoj se kjo është në kundërshtim me termat dhe kushtet, kështu që unë thjesht do ta luaj me siguri. Megjithatë, ajo që mund t'ju them është se ka shumë marka me të vërtetë të njohura atje, kategoritë e veshjeve në natyrë dhe çiklizmit, pajisje elektronike dhe pajisje, pjesë të biçikletave dhe mjete biçikletash, madje edhe biçikleta të plota.

E gjithë kjo, dhe disa prej markave po ofrojnë deri në 60% zbritje, e cila padyshim nuk është shaka. Sigurisht, ka disa kufizime për këtë, prandaj duhet të kontrolloni, por në thelb jeni të kufizuar në sa dhe sa shpesh mund të blini. Meqenëse kjo është gjithashtu një lloj organizimi i ambasadorit të markës, duhet të dini të paktën diçka për kompaninë e tyre dhe produktet, kështu që duhet të merrni këto kurse të vogla në internet dhe t'i përgjigjeni kuizeve në fund.

Unë jam këtu për t'ju thënë se ata janë shumë të lehtë për t'u marrë, ju mund të fryni mendjen tuaj shumë në orën e drekës, kështu që mos u shqetësoni, kështu që si hyni brenda? Ju duhet të keni rreth $ 500 në vit për një prodhim të anëtarësimit? Në të vërtetë jo, është qesharake e lirë dhe mund të jetë falas në disa mënyra. Kur bëheni anëtar i IMBA, Shoqata Ndërkombëtare e Bikeve Mountain, në të vërtetë ju merrni qasje në ExpertVoice si një nga përfitimet tuaja. Anëtarësimi në IMBA është aq i lirë sa 40 dollarë në vit, dhe këto para shkojnë për komunitetin e biçikletave malore në tërësi.

Ndihmon që njerëzit të mbajnë shtigje dhe të hapin rrugë të reja, dhe madje mund të ndërhyjë tek qeveria juaj lokale për më shumë qasje në tokë. Fitim fitues mjaft i madh në përgjithësi, apo jo? Tani mund të hyni falas nëse është një marrëveshje përmes punëdhënësit tuaj. Pra, flisni me dikë në marketing ose burime njerëzore dhe shikoni nëse mund të jeni në gjendje të identifikoheni me adresën tuaj të postës elektronike përmes punës, ose nëse ka një kod id të hyrjes që ata përdorin.

Asnjëherë nuk dhemb të kontrollosh. Përndryshe, ju mund të merrni lehtësisht 40 dollarë në vit në disa nga uljet që merrni. (Muzikë popullore) Më në fund kemi çfarë të bëjmë.

Vendi im i preferuar për të qenë deri më tani, dhe në të vërtetë është këtu në Kolorado. Dollapi pro është? një faqe në internet ku mund të blini biçikleta dhe përbërës të biçikletave të reja dhe të përdorura me çmime qesharake të ulëta. Unë në fakt gjeta goma të reja të reja Maxis High Roller II këtu për 14 dollarë, kjo është e çmendur.

Dhe pastaj gjeta këtë kasetë të përdorur dhëmbësh SunRace 11-50 për 48 $ që është gjysma e çmimit me pakicë. Tani ka një konsum të kozmetikës vetëm sepse ato ishin instaluar. Unë mendoj se kjo ishte në thelb vetëm një demo sallë ekspozite pasi vetë dhëmbët janë në gjendje të përsosur pune.

Kjo në parim nuk ka parë asnjë përfitim. kaq e mrekullueshme, gjetje e mrekullueshme. Nëse po mendoni se nga e marrin të gjithë inventarin e tyre, në fakt është pak e përzier, por thelbi i biznesit të tyre është sjellja e biçikletave të përdorura dhe përbërësve në dyqane Mos e gjeni këtë joshëse sepse ideja e blerjes së përdorur jep ju ideja nuk ju pelqen.

Completelyshtë plotësisht e drejtë. Unë kam për të thënë, megjithatë, dollap Pro është jashtëzakonisht mbresëlënëse dhe ata thirrën në procesin e tyre. Këta njerëz kontrollojnë gjithçka që vjen brenda, sigurohen që biçikletat që vijnë nuk janë të vjedhura dhe ato janë plotësisht të pastra.

Për më tepër, ata në të vërtetë kanë fotografë profesionistë që bëjnë fotografi të gjithçkaje. Kjo ju lejon të shihni saktësisht se cilat artikuj po blini për të cilat dinë njerëzit që e bëjnë atë. Ju nuk jeni thjesht një Yahoo i rastësishëm që godet një tastierë, këta njerëz jetojnë dhe marrin frymë me pajisje biçikletash në mënyrë që të merrni statistika vërtet të hollësishme.

Në fakt, ato madje peshojnë çdo artikull të vetëm, kështu që ju mund të shihni se sa kushton ajo rrotë deri në gram. Mënyra tjetër, ata marrin shumë nga inventari i tyre duke shkuar në biznese si dyqanet e biçikletave dhe tregtarët e tjerë që kanë shumë tepricë. dhe thjesht blej atë.

Kjo u lejon atyre të marrin një paletë gomash Maxis dhe t'i shesin për 14 dollarë pop, kështu që ju të merrni diçka krejt të re me çmime të përdorura ose edhe më të lira. Dua të theksoj se ata kanë një politikë kthimi gomash 30 inç në ditë, kështu që nëse merrni diçka që nuk ishte saktësisht ajo që keni menduar se nuk e keni mbyllur plotësisht, plus një gjë tjetër për të përmendur, pasi ato përqendrohen në tregtimi kur keni diçka që është pak e shtrenjtë, por keni pak pajisje të vjetra biçikletë që gjithsesi duhet të hiqni qafe që mund të ndihmojnë në kompensimin e kësaj kostoje dhe të ndihmoni ta bëni tjetrin tuaj domethënës shumë më të lumtur, duke pastruar përfundimisht dollapin plot me sende biçikletash për të cilat jeni betuar se do të bëni diçka me to. Pra, atje ju keni atë.

Më tregoni në komentet më poshtë çfarë? keni menduar për këtë artikull dhe mbase më ka humbur diçka. Nëse ju pëlqen artikulli, jepni një bravo dhe mbase ndani atë me një mik i cili po kërkon të azhurnojë biçikletën e tij këtë dimër. Nëse jeni i ri në. janë kanali, mirëseardhje.

Unë ju ftoj të shtypni butonin 'Regjistrohu' duhet të jetë diku këtu dhe sigurohuni që të godisni ikonën e njoftimit të ziles pranë tij, në mënyrë që të mos harroni artikullin tim të ardhshëm. Por deri atëherë, të gjithë, çfarëdo biçikletë që keni, kapeni atë dhe përdorni atë për të gjetur aventurën tuaj të rradhës. Behu mire.

a ka rëndësi në cilën orë të ditës bëni stërvitje

Cili është ndryshimi midis një biçikletë në tatëpjetë dhe një biçikletë malore?

TEbiçikletë tatëpjetë(i njohur edhe si abiçikletë malore në tatëpjetë) është një pezullim i plotëbiçikletaprojektuar përtatëpjetëçiklizmit në shtigje veçanërisht të pjerrëta, teknike. Ndryshe nga një tipikebiçikletë malore, qëndrueshmëria dhe qëndrueshmëria janë tiparet më të rëndësishme të dizajnit, krahasuar me vendet më të lehta, më të gjithanshmebiçikleta.

Çfarë është një biçikletë malore slopestyle?

Biçikleta me stil të shpejtëishin krijuar për të lejuar kalorësit e kërcimit të papastërtisë të fluturojnë më lart, të godasin shtigje më të ashpra dhe t'ju japin stabilitet shtesë kur jeni në ajër.Biçikleta me stil të shpejtëjanë të ngjashme me kërcimin nga dheubiçikleta, me goditjen e pasme që rrit 100 mm udhëtim plus opsionin për të drejtuar ingranazhe ose shpejtësi të vetme, në varësi të stilit tuaj të hipjes.

Çfarë është skijimi me hipje falas?

Freeridingështë një formë eskiose dëborë në terren të hapur, larg shpateve të pastruara. Thënë në mënyrë rigoroze, kjo do të thotë që e paraskiatorëishin freerideskiatorë, megjithatë, bora pluhurskiu njoh zyrtarisht vetëm si sport në vitet '70.19 janar Dhjetor 2019

Sa duhet të shpenzoj për biçikletën time të parë malore?

Në minimum, ne rekomandojmë që të shikoni hardtails për jo më pak se $ 1,500 dhe pezullim të plotë në $ 2,000 në $ 2,500. Ju me siguri mund të blinibiçikletapër më pak, veçanërisht nëse largoheni nga markat e emrave ose jeni të gatshëm të merrni pjesë inferiore.18 Mars 2016

A mund të ngasësh një biçikletë në tatëpjetë?

Trueshtë e vërtetë, sidomos për kalorësit e fortë, qëju mund tëngjit një kodër në njëDH. Por në të vërtetë është mjaft luftë dhe është krejtësisht e panevojshme për gjurmëthipur. Gjurma më dhe AMbiçikletat mundentrajtojë tatëpjetë shumë të ashpër, ndërsa ende ruan mirëngjitjeaftësia26 gusht 2015

A është e vështirë biçikleta malore në tatëpjetë?

Tatëpjetëngasja është, para së gjithash, një adrenalinë e lartë. It'sshtë një disiplinë më vete, argëtim i shkëlqyeshëm dhe është një përbërës kryesor nëbiçikletë malore. Të huajt e këtij sporti shpesh e konsiderojnë atë si disiplinën më të lehtëbiçikletë malore(sepse graviteti mund të bëjë pjesën më të madhe të punës), kjo nuk është aspak e saktë.

Ku mund të marr një biçikletë malore falas?

Loam Wolf është i mirënjohur për dhuratat e tij të mrekullueshme! Mësoni se si mund të merrni një biçikletë malore falas për të copëtuar malin. Ndiqni lidhjen dhe hyni në dhuratën tonë. Kalo tek përmbajtja

Ku mund të luaj një lojë me biçikletë malore?

Në Lojën e Biçikletës Malore, duhet të keni kujdes edhe për gunga dhe tërësi në rrugë, të cilat mund të vrasin karakterin tuaj. Përfundoni një mënyrë stërvitje para se të filloni një udhëtim dhe ndjehuni të sigurt në një terren të pabarabartë. Gëzoni Mountain Bike, një lojë falas online në Silvergames.com! Kontrollet: Shigjeta = Udhëtim, Leertaste = Kthesë.

Cila është biçikleta më e mirë për të blerë falas?

Biçikleta e Bilancit të Fëmijëve. Dielli i përdorur mirë dhe venitur, por funksionon plotësisht. Lirë për të mbledhur. Gjendje e mirë - Vajzat përplasen biçikletën e bletës nga 3 vjet ka nevojë për gomën e përparme që po derdhet. Mbledhja falas nga HU7. Biçikletë falas. Kornizë alumini. Ka qenë në vitet e derdhura.

Pyetje Të Tjera Në Këtë Kategori

50 milje udhëtim me biçikletë - përgjigje të zakonshme

A është 50 milje një udhëtim i gjatë me biçikletë? Një udhëtim 50 milje është një qëllim i shkëlqyeshëm i çiklizmit që një plan stërvitje e bën atë më pak të frikshëm dhe më të arritshëm. Në mënyrë tipike, ju do të stërviteni për një periudhë prej 10 deri në 12 javë, por mund të bëhet në më pak se 8 javë. Ne ju rekomandojmë që të stërviteni 3-4 herë në javë, ose me biçikletë ose me një lloj tjetër sporti.

Shiritat e rënies së ndezur - si të rregullojmë

A janë të mira dorezat e ndezura? Për shumicën e njerëzve, tifozët e jashtëm të flaredorit ofrojnë ekuilibrin më të mirë midis fitimeve aerodinamike dhe kontrollit të biçikletës. Ndezur - Tim thotë: Duhet të mendoni për efektet e dorezave tuaja si në aerodinamikë ashtu edhe në kontroll. Një timon i ndezur mund t'ju ofrojë kompromisin më të mirë midis të dyve.

Djathë gjizë para gjumit - përgjigje dhe pyetje tipike

Çfarë ndodh nëse hani gjizë para gjumit? Shumë bodybuilders pëlqejnë të hanë gjizë para gjumit. Kjo çon në një çlirim të qëndrueshëm të aminoacideve në gjak dhe muskuj gjatë natës, gjë që mund të zvogëlojë prishjen e muskujve. Djathi i gjizës është i mbushur me proteina kazeinë. Kazeina absorbohet ngadalë, nxit fitimin e muskujve dhe ndihmon në parandalimin e prishjes së muskujve.

Ushtrime për trurin tuaj - si i zgjidhni

Cili ushtrim është më i mirë për trurin? Ushtrimet aerobike, si vrapimi dhe noti, duket se janë më të mirat për shëndetin e trurit. Kjo sepse rrit rrahjet e zemrës së një personi, që do të thotë që trupi pompon më shumë gjak në tru, thotë Okonkwo. Por trajnimi për forcë, si ngritja e peshës, gjithashtu mund të sjellë përfitime në tru duke rritur rrahjet e zemrës.05.07.2017

Dietë anti-plumb para dhe pas fotove - si të trajtohet

Sa kalori ka një dietë anti-plumb? 'Kafja pa plumb përmban afërsisht 440 kalori (1,840 kilojoule), një gram proteinë dhe 50 gram yndyrë - 80 përqind e të cilave është e ngopur (bazuar në një kafe antiplumb të bërë me dy lugë vaj MCT dhe dy lugë gjalpë). Kjo gjithashtu do të thotë pa fibra dhe pa karbohidrate.'27 nëntor. 2017 г.