Kryesor > Biking > Mips përkrenare biçikletë - si vendosni

Mips përkrenare biçikletë - si vendosni

Çfarë është MIPS në një përkrenare biçikletë?

PESHKUJTqëndron për Sistemin e Mbrojtjes së Ndikimit me shumë Drejtime, i cili është një teknologji udhëheqëse e rrafshit brendapërkrenaretë dizajnuara për të zvogëluar forcat rrotulluese që mund të rezultojnë nga ndikime të caktuara.



(muzikë intensive) - Tronditja është gjithmonë një tronditje e trurit në kockën e kafkës. Por në shumicën e rasteve nuk ju tregon se ku u lënduat - Nëse keni blerë ose konsideruar një përkrenare të re në vitet e fundit, ka shumë të ngjarë që keni parë diçka të quajtur MIPS. MIMPS është një produkt që u lansua në 2007.

Dhe që atëherë ka shitur mbi nëntë milion pajisje të tyre. Por çfarë është MIPS? Për çfarë është projektuar? Si u zhvillua? Unë isha i ftuar këtu, në Suedi, për të zbuluar saktësisht atë. (muzikë e butë elektronike) Si çiklistë, shumica prej nesh ka pasur një aksident ose mund të ketë një aksident në të ardhmen, dhe kjo përfshin mua.

Ne mund të përjetojmë diçka të quajtur tronditje tronditjeje. Simptomat e tronditjes janë të dukshme. Por çfarë do të thotë tronditje në të vërtetë? Si duket në të vërtetë në tru? Për ta zbuluar, ne folëm me Hans.



Një neurokirurg dhe bashkëthemelues i MIPS. - Tronditje e trurit, e cila është një fjalë e përgjithshme për acarimin e indit të trurit në kafkë, Co-tronditje do të thotë shumë. Por duhet të jeni të vetëdijshëm se rreth 80 përqind e tronditjeve janë të lehta.

Ndërsa 10 për qind janë të moderuar dhe pjesa tjetër janë dëmtime të rënda në kokë. Të gjitha këto kategori përfshihen në tronditje truri duke marrë një përgjigje nga kolegët tuaj, ose çfarëdo që keni marrë një tronditje të trurit, nuk thotë shumë. Një tronditje e trurit mund të jetë gjithmonë një dridhje e indit tuaj të trurit në kockën e kafkës.

Por nuk thotë se ku e keni dëmtuar veten në shumicën e rasteve. Tani, nëse keni një dëmtim të vogël në kokë nga një tronditje truri dhe jeni duke bërë një skanim CT ose MRI, nuk ka të ngjarë të shihni asgjë. Sidoqoftë, nëse keni një dëmtim të moderuar deri të rëndë në kokë, i cili është gjithashtu një tronditje truri, atëherë do të shihni shumë.



Por shumica dërrmuese e tronditjeve janë për shkak të një dëmtimi të vogël në kokë që nuk mund ta përcaktoni. Kështu do ta shihja. (muzikë optimiste) - Tani më bashkohet Peter Halldin, bashkëthemeluesi i MIPS.

Me kë shpresoj të bëj disa pyetje të vështira sot, shpresoj y. Dhe gjeni disa përgjigje që nuk i di akoma. Pra Peter, më fol për fillimet e MIPS? Cila ishte dita e parë Si dukej ajo? - Epo, gjithçka filloi kur u takova për herë të parë me Hans Van Holst, një kirurg i trurit, dhe ai më pyeti nëse doja të bëja doktoraturë dhe nuk isha vërtet i sigurt që doja ta bëja atë, por unë thashë Hans thashë do te provoj

Dhe filluam të lexojmë rreth anatomisë dhe kokës së njeriut dhe trurit. Hans donte të dinte për këtë, por unë nuk e dija. Kështu që i thashë Hansit: 'Ndoshta mund të përdorim sistemin e sigurisë që kemi në kokë në tru. 'Ku truri? mund të rrëshqasë në kafkë. 'Në lëngun cerebrospinal.' Kështu që, dhe Hans tha, 'Epo, mendoj se kjo është një ide e shkëlqyeshme.' Kështu që ne filluam të punojmë rreth asaj ideje dhe të kuptojmë nëse ishte e mundur ta vendosnim atë në një helmetë, dhe atëherë nuk dinim aq shumë për helmetat.

biçikleta lyft



Si testohen helmetat tona, ose si biem nga një biçikletë apo motor ay. Helmetat testohen vetëm për rënie vertikale të pastra. Matni vetëm nxitimin linear.

Dhe ne e kuptuam menjëherë, mirë, kishim diçka të mrekullueshme për këtë ide që mund të zvogëlojë forcat rrotulluese që transmetohen ndryshe në trurin tuaj. Sepse truri juaj është më i ndjeshëm ndaj rrotullimit. Dhe ju e merrni atë rrotullim kur bini në dysheme në një kënd.

Pra, ishte një mënyrë për të bashkuar pjesët së bashku në një enigmë. Me informacionin për të cilin tregohet. Dhe nga kjo e kuptuam se është një ide e madhe, e shkëlqyeshme dhe ndoshta mund të bëjmë një ndryshim të madh.

Dhe zvogëloni numrin e lëndimeve. Ju përmendët diçka që quhet lëvizje rrotulluese sot. Nuk e kam dëgjuar kurrë atë frazë.

Çfarë saktësisht është lëvizja rrotulluese? Dhe si është pajisja që keni krijuar dhe projektuar për të zvogëluar dëmtimet që shkakton? - Mendoj se për të kuptuar rotacionin mund të merrni boksierin për shembull. Ju mund të qëndroni duke rrahur veten prehër pas xhiro nga goditje të drejta. Dhe pastaj krejt papritur ata do të marrin një prerje të sipërme, ata marrin rotacionin.

Dhe pastaj ata janë nokautuar. Kështu që koka dhe truri i njeriut janë shumë më të ndjeshëm ndaj këtij rrotullimi sesa një lëvizje lineare, e ngritur në një kënd, për të thënë kështu, përkrenarja gërmon në tokë, dhe ju merrni këtë rrotullim të helmetës. Dhe meqenëse forcat janë aq të larta, përkrenarja e transferon këtë rrotullim në kokë.

Ajo që bëjmë me helmetat MIPS është se kemi një shtresë rrëshqitëse që mund të lëvizë në të gjitha drejtimet, 10 deri në 15 milimetra. Pra, ne në fakt po imitojmë se ju po bini mbi akull. Pra, nëse bie mbi akull, koka thjesht do të vazhdojë në drejtimin që duhet të shkojë dhe të rrotullohet.

Ne e kemi atë në këtë shtresë rrëshqitëse. Pra, kemi një koeficient fërkimi shumë të ulët midis kësaj shtrese dhe përkrenares. Dhe pastaj ne e ridrejtojmë energjinë nga rrotullimi në përkthim.

Dhe kështu ne zvogëlojmë lëvizjen rrotulluese në kokë dhe në tru. (muzikë e butë elektronike) - Sa kohë u desh për të marrë modelin që po përdorni aktualisht? Dhe a jeni duke u zhvilluar vazhdimisht për dizajne të reja në të ardhmen? Apo është ky dizajni tani që do të funksionojë përgjithmonë? - Ne gjithmonë jemi duke zhvilluar sisteme akoma të reja. Ne jemi akoma duke mësuar për dëmtimet e kokës.

Një tronditje e tronditjes, për shembull, është një dëmtim që është vetëm një emër për një simptomë. Edhe kështu, ka ende shumë kërkime për të bërë për të kuptuar saktësisht se çfarë po dëmtohet në tru. Por e vetmja gjë që dimë sot është ky tronditje truri dhe dëmtime të tjera serioze janë shkaktuar nga kjo lëvizje rrotulluese e kokës.

Dhe ajo që ne bëjmë në të vërtetë, e vetmja gjë që bëjmë me përkrenaren MIPS dhe produktet e ndryshme të MIPS, është që të zvogëlojmë energjinë rrotulluese që transferohet në tru kur nuk e dimë saktësisht se çfarë force po përdor për t'ju goditur duhet që ju të merrni një tronditje truri. Ne e dimë që më pak ndikim është më i mirë për kokën dhe trurin tuaj. Dhe kjo është ajo që ne bëjmë me përkrenaren MIPS (muzikë elektronike) - Unë nuk jam plotësisht i sigurt nëse duhet ta quaj këtë dhomë një laborator prove, një dhomë zyre apo një dhomë shumëfunksionale fitnesi.

Për shkak se shikoni këtë, ata kanë gjithçka që mund t'ju nevojitet ndonjëherë për t'u trajnuar në MIPS. pushimet e drekës përsëri. Nuk është stol peshe.

Ju keni një lloj makine stepper, kanotazhi. Dhe pastaj ka shumë tabela ekuilibri dhe topa ushtrimi. Shumë kordona.

Dhe pastaj gjëja më e rëndësishme, kjo është e gjitha biçikleta, ata kanë një dhomë atje që është gjithashtu plot me biçikleta malore, një çift biçikletash tjerrje gjithashtu, dhe kur të mbaroni trajnimin në MIPS ka një dhomë vërtet të këndshme që duhet të bëni shko te Ka vetëm një vend për të shkuar. Kjo është dhoma e masazhit.

Twoshtë dy deri në katër, kështu që unë jam pak herët për takimin tim në orën katër. Por mezi pres të bëj një masazh. (muzikë e butë elektronike) Ka një qendër globale të provës MIPS atje poshtë, dhe unë do të shkoj poshtë dhe do të takoj shefin e zhvillimit të produktit, Marcus Seyffarth, protokollin e provës së kanalit, dhe ai do të demonstrojë saktësisht se si funksionon, dhe me sa duket ai do të përdorë një kokë e cila ka një ngjashmëri të çuditshme me minën në formë dhe madhësi. (muzikë e butë elektronike) Po, tani jam në laboratorin e provës.

Dhe unë jam bashkuar me Marcus i pari, i cili është kreu i zhvillimit të produktit. Unë e quaj Marcus, Marcus i pari, sepse ai është një nga pesë Marcus këtu në Login e Testit MIPS Si i Testoni Helmetat. Dhe ju do të na tregoni disa teste, apo jo? - Po / Po.

Pra, jemi në selinë e MIPS në Stokholm. Ky është stenda e provës Halldin që ne jemi përdorur sa herë që provojmë helmetat për prodhim dhe aprovim. Sigurisht, ne gjithashtu e përdorim atë për të zhvilluar produkte të reja.

Dhe unë do t'ju tregoj vetëm disa teste. Ne shpejt provojmë për rotacion. Ne po testojmë përsëri drejt një anvile këndore, një kënd 45 gradë.

Një helmetë biçiklete që ne e provojmë në tre pika të ndryshme të ndikimit. Ne e provojmë, nëse dora ime është anvil, ne e provojmë atë në këtë pikë prove që është përpara. Për të siguruar që MIPS, i cili është gjithëdrejtues, mund të lëvizë në të gjitha drejtimet.

Por ne sigurohemi që ai të lëvizë lirshëm në atë drejtim përmes këtij testi. Ne provojmë në këtë drejtim, të cilin ne e quajmë anë. Sigurisht, ne jemi duke testuar që sistemi i mbrojtjes së trurit MIPS po lëviz në atë drejtim.

Dhe më në fund ne e provojmë atë në atë që ne e quajmë një ndikim të zhdrejtë që do ta shihja në jetën reale. Pra, një ndikim në këtë pikë në përkrenare. Aty ku ndodhin shumica e aksidenteve me biçikletë, unë do të thosha - Mirë, a mund të marr kokën tuaj të provës? Një minutë më parë kjo gjë peshonte një ton.

Me sa duket është madhësia, mirë, është madhësia, është një kokë 58 cm, apo jo. Kjo është madhësia ime aktuale e kokës, mirë. Në këtë rast, nuk mund të besoj se sa i fortë është qafa ime.

Sepse nuk është e lehtë, apo jo? - Kjo është 42 kg. - Saktë. - Ne kemi koka të ndryshme provash për helmeta të ndryshme.

Sigurisht që jemi një madhësi mesatare, kemi një madhësi fëmije, një madhësi tepër të madhe. Të gjithë janë të pajisur me një sistem akseleometër për mbledhjen e të dhënave. Por gjithashtu një xhiro për t'u siguruar që duhet ta pozicionojmë përkrenaren në mënyrë korrekte përpara se të vendosim ndonjë provë - Mirë, apo jo, do të ta jap - Mirë, mund ta vendosësh në përkrenare.

Pra, kur ne provojmë, ne përpiqemi ta bëjmë atë në mënyrën që normalisht do të përdorni përkrenaren për të vendosur me lehtësi rripin e mjekrës. A nuk do - unë kam timen shumë të qetë. E dini, duke u lëkundur diku atje poshtë. - Pozicionojeni ashtu që hunda të jetë e mirë në buzë të helmetës, normale.

Ne do të kishim këtë mjet të vogël për t'u siguruar që është i orientuar siç duhet sipas specifikimeve të përkrenares. Çdo përkrenare në të vërtetë ka një specifikim për atë distancë. Kur të keni mbaruar, rregulloni fort sistemin, vendoseni në stolin e provës.

Dhe stoli i provës do të dinte nga skanimi im se çfarë lartësie, çfarë pike ndikimi dhe gjithçka. Instrumentimi ka lidhje AC me këtë aplikacion, i cili na tregon se ku ndodhet koka në të vërtetë. Kështu që gjatë testimit të kemi saktësisht të njëjtën konfigurim kur testojmë përkrenaren origjinale dhe versionin MIPS të përkrenares.

Sapo të kem leximet, numrat që dua të kem, thjesht tërheq levën që mban kokën dhe përkrenaren në vend gjatë rënies së lirë të ndikimit paraprak. Lirimi i levës është vetëm 50 cm mbi anvil. Atëherë mund të shkojë.

Jashtë kompjuterit. Shtypni butonin për ta marrë atë dhe pastaj lëshojeni përsëri. (muzikë intesive elektronike) - E drejtë, testi ishte atje dhe rezultatet janë këtu, apo jo? - Po.

kalërim me gator

Pra, të gjitha të dhënat e provës zoomojnë përmes kabllos në kompjuter dhe pastaj në këtë program. Në thelb ne shohim përshpejtimet lineare këtu. Dhe siç mund ta shihni në artikull, lëvizja e ngadaltë është nga ndikimi.

Pra, kjo është 1.000 korniza për sekondë në lëvizje të ngadaltë. Ne mund ta marrim atë foto pas foto nëse doni një analizë të shpejtë. Gjithashtu krahasoni të dy versionet krah për krah, dhe d të gjitha këto. - Mirë. - Dhe në diagramet atje mund të shihni vijat e verdha-jeshile dhe të bardha, parametrat e ndryshëm x, y, z,

Dhe midis atyre linjave është pesë milisekonda të kohës - po, duke marrë parasysh që vezullimi merr rreth 100 milisekonda. - Saktësisht - Kjo do të thotë që efektet do të kenë mbaruar para se të kuptoni se ka ndodhur në thelb - Po, kështu që në thelb është një kohë shumë e shkurtër që mund t'ju duhet të shpëtoni jetën tuaj - Pra, ky ndikim do të ishte mbase në 8 milisekonda që kalojnë. Mund t'ju tregoj edhe disa pjesë të tjera të saj.

Ne mund të shohim përshpejtimin këndor dhe shpejtësinë këndore. Të njëjtët përbërës keni, jeshilja, e bardha dhe e verdha. Shpejtësia këndore ndërlidhet me sforcimin dhe Këputjen e indeve të trurit kryesisht - dhe ky është saktësisht sistemi MIPS për rrezatim, apo jo? Pra, ky numër do të ishte pika kryesore ose kombinimi që ne shikojmë kur krahasojmë helmetat MIPS dhe jo-MIPS.

Dhe mund të shihni që mund të merrni një rezultat më të ulët në helmetat MIPS - Mirë, një minutë më parë ju përmendët që pas shumë e shumë testeve si kjo, zbuloni se një përkrenare jo-MIPS tingëllon ndryshe. Por gjithashtu që në të vërtetë duhet të kapni përkrenaren ndryshe. Se hidhet shumë më lart në ajër.

Nuk është më një kapje e vogël sepse energjia absorbohet. Energjia është akoma në përkrenare dhe ende po digjet diku tjetër - po, saktësisht. Dua të them, pasi ne në thelb po ju ridrejtojmë energjinë, avionin e rrëshqitjes, MIPS, ju merrni energji, në vend që të merrni një kërcim të lartë, ju merrni --- po, kështu që ju nuk do ta ndjeni atë thjesht në kokën tuaj nëse ju keni bërë Aksidenti do të kishte parë gjithashtu ju shikoni se ishte më pak serioze.

Energjia është thithur nga sistemi juaj - po, saktësisht. (muzikë e butë elektronike) - A mendoni se ka mjaft informacion dhe edukim në lidhje me efektet e tronditjeve dhe dëmtimeve të trurit nga lëvizja rrotulluese? - Gjëja më e rëndësishme është që njerëzit të mbajnë një përkrenare. Dua të them, kjo është padyshim gjëja më e rëndësishme.

Se ke përkrenare kur ngas biçikletë. Edhe nëse thjesht vozisni për në punë ose vetëm një distancë të shkurtër larg. Ne mund të shohim se shumica ose shumë aksidente për ata të shkurtër ju thjesht shkoni në dyqan dhe blini çfarëdo.

Vendosni helmetën. Mbaj përkrenare çdo ditë. Shtë si kur vendosni një rrip sigurimi në makinë.

Për mua është çështje sigurisht. Në vendet e tjera në Evropë, përdorimi i përkrenareve nuk është aq i zakonshëm sa ndoshta në Suedi. Por nëse e kuptoni se sa të ndjeshëm janë koka dhe truri i njeriut, atëherë sigurisht që dëshironi të keni një përkrenare dhe një përkrenare sa më të sigurt.

Sot testuar për ndikim të pastër vertikal, ju nuk do të bien. Ju bini në një kënd. Dhe mund të marrë rotacionin.

Dhe ne e dimë që truri është shumë më i ndjeshëm ndaj lëvizjes rrotulluese. Kështu që shpresojmë që helmetat do të bëhen më të mira gjatë 10 viteve të ardhshme. Dhe shpresojmë që shumica e helmetave do të kenë një sistem anti-rotacioni. (Muzikë elektronike e pacipë) - Kur bëhet fjalë për zgjedhjen e një përkrenareje për veten time, unë mbështetem në disa gjëra, e mbështes veten në atë Estetikë të përkrenares.

Si duket kur e vesh? Sa e rehatshme është? A është dritë? A është ajrosur mirë? Unë kurrë nuk kam menduar vërtet nëse mbron vërtet kokën time? Sepse unë gjithmonë kam supozuar se një përkrenare e një cilësie të lartë do ta bënte pikërisht atë. Dhe unë definitivisht nuk kam menduar për lëvizje rrotulluese për asnjë sekondë. Diçka që nuk kisha dëgjuar kurrë më parë ishte truri.

Dhe shumica e helmetave testohen me një provë vertikale të rënies si kjo. Nëse shikoni në globin e borës, do të zbuloni se bora nuk ka lëvizur. Imagjinoni, ky është truri juaj tani dhe ne po përpiqemi të marrim parasysh shpejtësinë këndore. ndërsa e përjetojmë në biçikletat tona.

Dhe pastaj filloni të shihni efektet e një aksidenti ose aksidenti të tillë. Dhe kjo është arsyeja pse u zhvillua sistemi MIPS. Designedshtë krijuar për të kufizuar efektet dhe për të parandaluar dëmtimin e trurit.

Nëse keni mësuar ndonjë gjë, jepni këtij artikulli sot. Dhe për më shumë artikuj thjesht klikoni këtu më poshtë.

A ia vlejnë helmetat biçikletave MIPS?

Helmeta të MIPStë sigurojë një shkallë shtesë të sigurisë për të gjithëbicikletekalorës. Pra, nëse jeni gati të zëvendësoni të vjetrën tuajpërkrenare, 20 dollarë shtesë ose më shumë për të azhurnuar nga një jo-PESHKUJTtePESHKUJT-modeli i pajisur është mirë-me vlerëÇmimi. Për momentinPESHKUJTteknologjia është e disponueshme në zgjedhjehelmetanga Giro, Bell, POC, Scott dhe Lazer.27 Shkurt 2015

A janë helmetat MIPS vërtet më të mira?

E tëra që dimë është njëPESHKUJTpajisurpërkrenareeshte te pakten 10%më mirënë trajtimin e ndikimit rrotullues sesa joPESHKUJTvërtetim Kjo eshte e gjithaPESHKUJTdo të thotë. Disahelmetajanë në vetvetemë mirënë shpërndarjen e ndikimeve rrotulluese se të tjerët, madje edhe paraPESHKUJTastar

A janë helmetat e biçikletave MIPS më të sigurta?

Katërhelmetanga 30 të testuarit morën një vlerësim të plotë me pesë yje, dhe të gjithë kishin një 'PESHKUJTshtresa '-' Ndikimi shumë-drejtuesMbrojtjaSistemi 'i cili është krijuar për të ndihmuar në mbrojtjen e trurit nga dëmtimet si rezultat i forcave rrotulluese.28 qershor 2018 Nentor

A kam nevojë vërtet për MIPS?

Një kokë në një përkrenare mePESHKUJTdo të rrotullohet më pak se një kokë në një përkrenare paPESHKUJT. Kjo është arsyeja pse nenevojaPESHKUJTshtresa të ketë një koeficient fërkimi shumë të ulët në mënyrë që të zvogëlohet rrotullimi i kokës. '1 korrik Shkurt 2020

Cila helmetë biçikletë është më e sigurta?

BIPS Bontrager Rally MIPS shënoi më të lartën për tësigurinëndër të gjithahelmetatestuar në vitin 2020. Kjo e bën Rally jo vetëm malin më të mirëpërkrenare biçikletënë provë por fituesi i tepërt për më të mirënpërkrenareju mund të vendosni në kokën tuaj.

gishtërinjtë e bardhë

A mund të shtoni MIPS në një përkrenare?

Shtimi i MIPSte një i ri apo ekzistuespërkrenarediapazoni është një hap i shkëlqyer drejt ofrimitpërkrenarepërdoruesit shtuan mbrojtje nga lëvizja rrotulluese.

Pse është i keq MIPS?

keq: Pragu i performancës po rritet në 45 pikë (nga 30 në 2019). Kjo e bën më sfiduese marrjen e një stimulimi. Pragu i jashtëzakonshëm i performancës po rritet në 85 pikë. E shëmtuara: Shumë masa të cilësisë që ofruesit kanë raportuar për vite me radhë ose hiqen ose kryesohen për vitin 2020.2 nentor Dhjetor 2019

A është WaveCel më i mirë se MIPS?

Sipas një studimi në Institutin e Kërkimit të Trashëgimisë në Portland, Oregon,WaveCelështë dukshëm më efektivesesa MIPSnë zvogëlimin e forcave lineare të ndikimit dhe forcave racionale në tru. Ndërsa ishte i ngjashëm në dukje me Koroyd të përdorur nga Smith, helmetat e pajisura me Koroyd ende përdorin njëPESHKUJTavokat.

A janë të sigurt helmetat e ciklit të lirë?

Ju nuk keni nevojë të shpenzoni një pasuri në një përkrenare për të siguruar që koka juaj të mbetet e ftohtë, e rehatshme dhe e mbrojtur në rast përplasjeje. Në fakt, pavarësisht nga dënimi me peshë,helmeta për çiklizëm buxhetormund të jetë po aqi sigurtdhe madje edhe më mirë se disa nga opsionet më premium atje.16 Prill 2021

Si mund të zgjedh një helmetë biçikletë?

përkrenareduhet të përshtatet mirë, por jo në mënyrë të pakëndshme, me kokën tuaj që kompreson pjesërisht jastëkët e butë të shkumës brenda - madje edhe para se të shtrëngohen rripat.Zgjidhnimadhësia që përshtatet sa më afër që të jetë e mundur pa u ngushtë në mënyrë të pakëndshme. Pastaj përdorni jastëkët e madhësive, nëse sigurohen, për të rregulluar përshtatjen.9 qershor 2021 g

Cila është përkrenarja më e mirë MIPS për të blerë?

11 Helmetat më të mira MIPS për biçikletë. 1 1. Helmetë Giro Fixture MIPS. 64,95 dollarë Bleni tani tek Profesionistët e Çiklistëve Konkurrues: 2 2. Helmetë Çiklizmit Bontrager Specter WaveCel. 3 3. Përkrenare S-Works Prevail II + ANGI MIPS. 4 4. Helmeta e biçikletës malore për të rritur Bell Super 3R MIPS. 5 5. Troy Lee Designs A2 M helmeta. Më shumë artikuj

Keni nevojë për një përkrenare MIPS për të hipur në një biçikletë malore?

Jepni trurit tuaj pak më shumë mbrojtje duke veshur një përkrenare biçikletë MIPS kur jeni jashtë në biçikletën tuaj. Pavarësisht nëse udhëtoni kryesisht në rrugë, kënaqeni duke goditur shtigjet në biçikletën tuaj elektrike malore ose një përzierje e të dyjave, ekziston një përkrenare MIPS për çdo lloj kalorësi dhe buxhet. 1. Helmetë Giro Fixture MIPS

Cili është ndryshimi midis MIPS dhe helmetave me valë?

Helmeta e Çiklizmit Bontrager Specter WaveCel përdor teknologji inovative WaveCel, e cila gjithashtu ndihmon në mbrojtjen e trurit gjatë ndikimeve të caktuara këndore. Ndërsa MIPS dhe WaveCel synojnë të mbrojnë trurin gjatë disa llojeve të ndikimeve, ekzistojnë disa ndryshime kryesore midis teknologjive inovative.

Pyetje Të Tjera Në Këtë Kategori

Kapak çiklizmi dimëror - si të trajtohet

Kur duhet të vishni një kapak çiklizmi? Kapakët e çiklizmit mund të vishen nën helmeta, por kurrë kur nuk jeni duke hipur, pa marrë parasysh sa i hipni mendoni se dukeni. Kjo do t'i japë një dush, dhe duhet të rezultojë në rrahje ose rrahje publike. E vetmja herë që është e pranueshme të vishni një kapak çiklizmi është ndërsa jeni drejtpërdrejt i përfshirë në aktivitete të çiklizmit dhe ndërsa jeni të veshur me çantë çiklizmi. 27 Prill 2012

Dhimbje çiklizmi - zgjidhje pragmatike

Si e trajtoni dhimbjen e biçikletës? Pasi të keni hipur, merrni zakon të shtriheni menjëherë, gjë që mund të ndihmojë në lehtësimin e tensionit dhe zvogëlimin e hidhërimit. Quads, hamstrings, glutes dhe pjesën e poshtme të shpinës duhet të jenë zona të përqendrimit, pasi këto grupe muskujsh zakonisht bëhen më të forta sa më gjatë që jeni në biçikletë. 2018 г.

Rishikimi i këpucëve të çiklizmit në liqen - si e zgjidhni

A janë këpucët e çiklizmit Lake të mira? Këto këpucë janë ideale për vendosjen e vatave dhe kadencën. Përshtatja e tyre e rehatshme dhe tabani i formueshëm do të thotë se ata janë të përshtatshëm për t'u ngjitur dhe për të udhëtuar me kriter, por ne gjetëm se ishin mirë në udhëtime të gjata, të ngadalta dhe të sheshta.

Çiklizmi san diego - si e zgjidhni

A është San Diego i mirë për çiklizëm? Pjesa më e madhe e San Diegos shihet më mirë nga një biçikletë nga South Bay në Oceanside dhe në vendin e pasmë, çiklizmi është një sport i njohur në të gjithë qarkun e San Diego.

Çiklizmi në natyrë - gjetja e zgjidhjeve

A është çiklizmi në natyrë i mirë për humbjen e peshës? Biking për humbje peshe: 4 strategji efektive për të provuar. Hipja në biçikletë është një stërvitje e shkëlqyeshme kardio. Mund të ndihmojë në rritjen e shëndetit të zemrës dhe mushkërive, të përmirësojë rrjedhën e gjakut, të ndërtojë forcën e muskujve dhe të ulë nivelet e stresit. Për më tepër, ajo gjithashtu mund të ju ndihmojë të digjni dhjamin, të ndizni kaloritë dhe të humbni peshë.17 muaj. 2020 г.

Çiklizëm i dehur - si të adresohet

A mund të bësh biçikletë ndërsa je i dehur? Çiklizmi nën ndikimin e alkoolit nuk është kurrë një ide e mirë. Ndikon në kohën e reagimit, shkakton zhdukjen e frenimit dhe mund t'ju bëjë të paaftë për të kontrolluar një biçikletë. Kërkimet e fundit kanë treguar se çiklistët e dehur janë 10 herë më të rrezikuar të lëndohen në një aksident çiklizmi sesa çiklistët e matur.